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Presentation easyrider
+8
veloce
GJM77
Manu
ReyCZ95
Rcziste46
DIDIER JP
Olive76
easyrider
12 participants
Page 1 sur 2
Page 1 sur 2 • 1, 2
Presentation easyrider
J'ai fait l'acquisition d'un RCZ de 2011 moins de 93 000 kms 1.6 THP de 156 ch, blanc boite auto et en très bon état.
Mes autres passions sont la moto et la photo
Au plaisir de faire votre connaissance.
Mes autres passions sont la moto et la photo
Au plaisir de faire votre connaissance.
easyrider- candidat
- 10
Re: Presentation easyrider
salut poto motard
clichy sous bois ou la garenne ?
clichy sous bois ou la garenne ?
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le projet arrive a sa fin
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42641
Re: Presentation easyrider
bienvenue Jean Marc
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Prochain gros travaux
- Installation gros intercooler Flexeo
GJM77- rallyeman (*)
- 5740
Re: Presentation easyrider
Bienvenu l'américain!!!
T'as quoi comme moto, justement???
T'as quoi comme moto, justement???
veloce- rallyeman (*)
- 7276
Re: Presentation easyrider
Ah oui, pas mal!easyrider a écrit:Une italienne Multistrada 1200S
Protection, puissance, elle allie parfaitement des usages citadins ou routiers...
ça monte à combien cette petite bête?
veloce- rallyeman (*)
- 7276
Re: Presentation easyrider
environ 240/250 compteurveloce a écrit:Ah oui, pas mal!easyrider a écrit:Une italienne Multistrada 1200S
Protection, puissance, elle allie parfaitement des usages citadins ou routiers...
ça monte à combien cette petite bête?
easyrider- candidat
- 10
Re: Presentation easyrider
Et toi tu es motard aussi?veloce a écrit:Elle envoie bien du steack
easyrider- candidat
- 10
Re: Presentation easyrider
Bienvenue à toi.easyrider a écrit:Une italienne Multistrada 1200S
Moi je roule aussi à moto, BMW S1000XR // équivalent à la Multistrada 1260
lauwal- conducteur (*)
- 131
Re: Presentation easyrider
Plus maintenant mais j'ai roulé en 103 (dont j'étais très fier) puis Motoconfort 125 culbutée (que j'ai restaurée)easyrider a écrit:Et toi tu es motard aussi?veloce a écrit:Elle envoie bien du steack
en Yamaha 175 DTM(2temps), Honda 250 RC, Aprilia 650 Pegaso(mono BMW), Buell 1100(couple de folie) et Voxan roadster(arracheuse de bras)
Ma femme ne voulant pas monter derrière moi, ayant un fils de 8 ans, j'ai abandonné provisoirement!
veloce- rallyeman (*)
- 7276
Re: Presentation easyrider
Oui très bien aussi, mais moi quand je l'avais essayé, ce qui m'avais déçu c'est que le moteur est complétement creux à bas régimelauwal a écrit:Bienvenue à toi.easyrider a écrit:Une italienne Multistrada 1200S
Moi je roule aussi à moto, BMW S1000XR // équivalent à la Multistrada 1260
easyrider- candidat
- 10
Re: Presentation easyrider
Oui je comprends, cela doit être grave dure de voir passer les bécanes, mais c'est sure que tu vas retomber dedansveloce a écrit:Plus maintenant mais j'ai roulé en 103 (dont j'étais très fier) puis Motoconfort 125 culbutée (que j'ai restaurée)easyrider a écrit:Et toi tu es motard aussi?veloce a écrit:Elle envoie bien du steack
en Yamaha 175 DTM(2temps), Honda 250 RC, Aprilia 650 Pegaso(mono BMW), Buell 1100(couple de folie) et Voxan roadster(arracheuse de bras)
Ma femme ne voulant pas monter derrière moi, ayant un fils de 8 ans, j'ai abandonné provisoirement!
easyrider- candidat
- 10
Re: Presentation easyrider
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le projet arrive a sa fin
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42641
Re: Presentation easyrider
Bonjour Easyr et bienvenue à toi
je vois que tu as fait le choix de la boite auto
j'ai aussi cette boite sur ma RCZ de 156... enfin plutôt 137 cv avant reprogrammation..
et maintenant presque 185 cv ..
n'hésite pas si tu veux des infos sur le sujet..
Bon Dimanche
je vois que tu as fait le choix de la boite auto
j'ai aussi cette boite sur ma RCZ de 156... enfin plutôt 137 cv avant reprogrammation..
et maintenant presque 185 cv ..
n'hésite pas si tu veux des infos sur le sujet..
Bon Dimanche
Goldo62- jeune permis (*= accés aux remises)
- 24
Re: Presentation easyrider
Merci à toiGoldo62 a écrit:Bonjour Easyr et bienvenue à toi
je vois que tu as fait le choix de la boite auto
j'ai aussi cette boite sur ma RCZ de 156... enfin plutôt 137 cv avant reprogrammation..
et maintenant presque 185 cv ..
n'hésite pas si tu veux des infos sur le sujet..
Bon Dimanche
Je ne penses pas que la mienne manque de chevaux enfin pour l'instant!!, mais, c'est noté en cas de soucis je te contacterais
Bon dimanche à toi aussi
easyrider- candidat
- 10
Re: Presentation easyrider
Je ne le pensais pas aussi,
aucun problème de santé moteur, elle fonctionnait très bien avant la reprog.. je n'avais pas l'impression d'un manque de puissance particulier, et difficile à comparer sans essayer deux modèles à puissance égale..
c'est juste au passage sur le banc que les chiffres ont parlés..
le technicien qui s'est occupé de ma voiture m'a dit que c'était pour une part à cause de la boite auto qui absorbe une partie de la puissance et aussi parce que les constructeurs nous vendent des voitures avec 156 cv sur le papier mais pas forcément réels..
beaucoup de paramètres peuvent influer sur la puissance d'un moteur.. dans le pire des cas on peut arriver à un manque de puissance pouvant être conséquent comme constaté sur mon véhicule..
et, qui passe sa voiture sur un banc de puissance lorsqu'elle est neuve..?
maintenant avec la reprogrammation, la voiture est beaucoup plus vive et agréable à conduire.. la puissance (185cv) et le couple (260 Nm) ont été volontairement limités justement parce que cette boite auto ne peut pas encaisser l'équivalent d'une boite méca..
A+
aucun problème de santé moteur, elle fonctionnait très bien avant la reprog.. je n'avais pas l'impression d'un manque de puissance particulier, et difficile à comparer sans essayer deux modèles à puissance égale..
c'est juste au passage sur le banc que les chiffres ont parlés..
le technicien qui s'est occupé de ma voiture m'a dit que c'était pour une part à cause de la boite auto qui absorbe une partie de la puissance et aussi parce que les constructeurs nous vendent des voitures avec 156 cv sur le papier mais pas forcément réels..
beaucoup de paramètres peuvent influer sur la puissance d'un moteur.. dans le pire des cas on peut arriver à un manque de puissance pouvant être conséquent comme constaté sur mon véhicule..
et, qui passe sa voiture sur un banc de puissance lorsqu'elle est neuve..?
maintenant avec la reprogrammation, la voiture est beaucoup plus vive et agréable à conduire.. la puissance (185cv) et le couple (260 Nm) ont été volontairement limités justement parce que cette boite auto ne peut pas encaisser l'équivalent d'une boite méca..
A+
Goldo62- jeune permis (*= accés aux remises)
- 24
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