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INOXCAR
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Jean-Marc
milanisto
ReyCZ95
12 participants
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Re: INOXCAR
vu comment tienne les canules 4 vis torx, soit elle viennent facilement soit ca vas foiré et merder ensuite
coupe deja ta ligne au repere sur le tube d'origine et vois si t'arrive a l'avancer assez pour te degager des canules
coupe deja ta ligne au repere sur le tube d'origine et vois si t'arrive a l'avancer assez pour te degager des canules
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le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42640
Re: INOXCAR
merci Rey,
je ne comptais pas couper la ligne d'origine car j'ai acheté la ligne complète en inox (et pas besoin de coupe).
Mais si ça peut me faciliter la tâche....pourquoi pas. Ce serait aussi plus facile à stocker si coupée.
je ne comptais pas couper la ligne d'origine car j'ai acheté la ligne complète en inox (et pas besoin de coupe).
Mais si ça peut me faciliter la tâche....pourquoi pas. Ce serait aussi plus facile à stocker si coupée.
milanisto- conducteur expérimenté (*)
- 310
Re: INOXCAR
Sinon tu me confirmes que pour retirer les canules faut enlever le diffuseur ?
milanisto- conducteur expérimenté (*)
- 310
Re: INOXCAR
tu est obligé de couper ta ligne d'origine meme si tu ne le conserve pas
sinon faut faire tomber le train arriere complet
sinon faut faire tomber le train arriere complet
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ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42640
Re: INOXCAR
ReyCZ95 a écrit:tu est obligé de couper ta ligne d'origine meme si tu ne le conserve pas
sinon faut faire tomber le train arriere complet
D'accord...pour ça que je voyais pas comment ça pouvait sortir merci. Va me falloir de quoi couper maintenant.
milanisto- conducteur expérimenté (*)
- 310
Re: INOXCAR
C ezt ballot
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le projet arrive a sa fin
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ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42640
Re: INOXCAR
Bon bah inoxcar reprend ma ligne car je me retrouve avec une connexion male/male au niveau du silencieux.
Je savais pas si normal, s'il manquait un manchon...mais non, c'est une bourde.
Je dois redemonter ce week-end !
Je savais pas si normal, s'il manquait un manchon...mais non, c'est une bourde.
Je dois redemonter ce week-end !
milanisto- conducteur expérimenté (*)
- 310
Re: INOXCAR
c'est quoi ce bazar ??
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42640
Re: INOXCAR
apres des manchons ca ce trouve facilement mais pas top qd meme
mieux quand c'est emmanché moins de risque de fuite
mieux quand c'est emmanché moins de risque de fuite
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le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42640
Re: INOXCAR
Me suis pas pris la tête finalement...j'ai manchonné.
milanisto- conducteur expérimenté (*)
- 310
veloce et nicki91 aiment ce message
Re: INOXCAR
Bien joué, félicitations.
Tu devrais demander une participation financière à inoxcar pour leur erreur
Tu devrais demander une participation financière à inoxcar pour leur erreur
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Alias Marcel patoulatchi
nicki91- conducteur expérimenté (*)
- 911
chibchib aime ce message
Re: INOXCAR
ça fait beaucoup là!!!!!tu mérite le badge de chat noir officiel du forum
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chibchib- pilote confirmé (*)
- 1611
dondon77 et milanisto aiment ce message
Re: INOXCAR
A part les galères, mes premières impressions:
J'aime bien
-bien plus rauque au démarrage, puis ça devient discret une fois un peu chaude;
-c'est encore bien à la première accélération (pas en mode bourrin)
-puis avec la vitesse je me rend pas compte (en plus mon sound system marche plutôt bien), faudrait écouter de l'extérieur.
Je verrai sur des trajets plus longs et pas essayé sur autoroute.
Je rappelle que j'ai fais le choix d'installer le silencieux mais aussi le silencieux intermédiaire de InoxCar (pas juste le tube).
J'aime bien
-bien plus rauque au démarrage, puis ça devient discret une fois un peu chaude;
-c'est encore bien à la première accélération (pas en mode bourrin)
-puis avec la vitesse je me rend pas compte (en plus mon sound system marche plutôt bien), faudrait écouter de l'extérieur.
Je verrai sur des trajets plus longs et pas essayé sur autoroute.
Je rappelle que j'ai fais le choix d'installer le silencieux mais aussi le silencieux intermédiaire de InoxCar (pas juste le tube).
milanisto- conducteur expérimenté (*)
- 310
nicki91 aime ce message
Re: INOXCAR
En plus il va se rôder au fil des kilomètres
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Alias Marcel patoulatchi
nicki91- conducteur expérimenté (*)
- 911
Re: INOXCAR
Me reste à m'occuper des vibrations metalliques du silencieux sur les canules.
J'ai récupéré la laine inox du pot d'origine mais j'arrive pas les faire tenir en place pour le moment (d'origine y a un point de soudure). Peut-être en racheter, en mettre plus long et fixer avec un collier ou fil inox.
J'ai récupéré la laine inox du pot d'origine mais j'arrive pas les faire tenir en place pour le moment (d'origine y a un point de soudure). Peut-être en racheter, en mettre plus long et fixer avec un collier ou fil inox.
milanisto- conducteur expérimenté (*)
- 310
chibchib aime ce message
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