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Hell.Oh
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THETIOT
ReyCZ95
13 participants
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Hell.Oh
Bonjour à tous,
Je suis Hell.oh (je voulais Helo à la base mais c'était déjà pris).
Alors voilà, je ne possède pas de RCZ, autant le dire tout de suite donc vous ne verrez pas de photo de cette voiture sur ma présentation.
En fait, je suis surtout à la recherche d'info car j'ai dans l'idée d'en acquérir une pour une utilisation journalière pour aller bosser, ma future voiture ne me le permettant pas.
Je possède actuellement une Mercedes SLK 200K, parfait compromis entre sportivité, élégance et utilisation.
Seulement, ce moteur 1.8 184ch BVM m'ennuie. Pour une personne normale qui a eu du HDI110 ça peut paraitre wouahou, mais après 3ans, je m'en lasse et je compte donc doubler le nombre de cylindres.
Ce qui vous l'aurez compris, est totalement inutilisable au quotidien sans y laisser un bras (je n'ai que 15km à faire pour aller bosser donc le V8 ne chauffe pas assez, de la ville et des bouchons, consommera beaucoup et à terme s'usera plus que la normale). Cette voiture sera principalement utilisé lorsqu'il fait beau (pour ouvrir le toit), lors des meeting SLK et bien sûr sur piste.
Je m'oriente donc vers la RCZ, qui propose à peu près les mêmes choses que la SLK (le côté cabriolet en moins). On les trouve en occase à des prix plus qu'abordable, ce que je trouve étonnant pour une telle voiture au vu de sa rareté.
Pour moi, essence ou diesel peu importe, la couleur m'importe peu également (une fois dedans on ne la voit plus), le choix le plus déterminant, est l'équipement et la boite auto.
Je suis donc à la recherche d'info et d'éventuels problèmes concernant cette voiture, savoir s'il y a des motorisations à éviter d'autre à privilégier, le meilleur compromis prix/équipement.
Je pensais m'orienter ver une RCZ R (mais encore assez chère) mais est-ce vraiment utilisable (et/ou rentable) au quotidien. Le but est vraiment d'en faire un daily. Ce qui m'intéresse le plus est le 2.0 HDI (déjà possédé dans une voiture précédente, un régal ce moteur).
Bien sûr, la RCZ n'est pas la seule voiture vers laquelle je m'oriente, j'ai d'autres modèles en tête mais cela ne coûte rien de se renseigner sur ce modèle.
Pour info me concernant, je fais partie du club SLK qui regroupe un petit groupe de membres (on doit en être à un peu plus d'une centaine) qui finalement sont devenus des amis, la voiture devenant un prétexte pour se rencontrer, ce que je trouve absolument génial et je pense que cela doit être la même chose pour vous. Oh et puis une petite photo de ma voiture :
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Voilà, j'espère avoir été complet.
Au plaisir de vous lire.
Je suis Hell.oh (je voulais Helo à la base mais c'était déjà pris).
Alors voilà, je ne possède pas de RCZ, autant le dire tout de suite donc vous ne verrez pas de photo de cette voiture sur ma présentation.
En fait, je suis surtout à la recherche d'info car j'ai dans l'idée d'en acquérir une pour une utilisation journalière pour aller bosser, ma future voiture ne me le permettant pas.
Je possède actuellement une Mercedes SLK 200K, parfait compromis entre sportivité, élégance et utilisation.
Seulement, ce moteur 1.8 184ch BVM m'ennuie. Pour une personne normale qui a eu du HDI110 ça peut paraitre wouahou, mais après 3ans, je m'en lasse et je compte donc doubler le nombre de cylindres.
Ce qui vous l'aurez compris, est totalement inutilisable au quotidien sans y laisser un bras (je n'ai que 15km à faire pour aller bosser donc le V8 ne chauffe pas assez, de la ville et des bouchons, consommera beaucoup et à terme s'usera plus que la normale). Cette voiture sera principalement utilisé lorsqu'il fait beau (pour ouvrir le toit), lors des meeting SLK et bien sûr sur piste.
Je m'oriente donc vers la RCZ, qui propose à peu près les mêmes choses que la SLK (le côté cabriolet en moins). On les trouve en occase à des prix plus qu'abordable, ce que je trouve étonnant pour une telle voiture au vu de sa rareté.
Pour moi, essence ou diesel peu importe, la couleur m'importe peu également (une fois dedans on ne la voit plus), le choix le plus déterminant, est l'équipement et la boite auto.
Je suis donc à la recherche d'info et d'éventuels problèmes concernant cette voiture, savoir s'il y a des motorisations à éviter d'autre à privilégier, le meilleur compromis prix/équipement.
Je pensais m'orienter ver une RCZ R (mais encore assez chère) mais est-ce vraiment utilisable (et/ou rentable) au quotidien. Le but est vraiment d'en faire un daily. Ce qui m'intéresse le plus est le 2.0 HDI (déjà possédé dans une voiture précédente, un régal ce moteur).
Bien sûr, la RCZ n'est pas la seule voiture vers laquelle je m'oriente, j'ai d'autres modèles en tête mais cela ne coûte rien de se renseigner sur ce modèle.
Pour info me concernant, je fais partie du club SLK qui regroupe un petit groupe de membres (on doit en être à un peu plus d'une centaine) qui finalement sont devenus des amis, la voiture devenant un prétexte pour se rencontrer, ce que je trouve absolument génial et je pense que cela doit être la même chose pour vous. Oh et puis une petite photo de ma voiture :
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Voilà, j'espère avoir été complet.
Au plaisir de vous lire.
Invité- Invité
Re: Hell.Oh
Lut
Y a pas de helo sur ce forum ^^
Presentation en copier/colle ???
si tu cherche absolument en BA y a que la 156cv qui la propose
En tout cas bienvenue et bonne lecture
Participe là ou tu a acces pour deverouiller le reste
Y a pas de helo sur ce forum ^^
Presentation en copier/colle ???
si tu cherche absolument en BA y a que la 156cv qui la propose
En tout cas bienvenue et bonne lecture
Participe là ou tu a acces pour deverouiller le reste
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le projet arrive a sa fin
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42640
Re: Hell.Oh
Non non pas de copier/coller, j'ai tout écrit en live.
Mais au moment de choisir le pseudo, le forum m'a indiqué "pseudo déjà utilisé" alors je n'ai pas cherché plus loin. Ce n'est pas très grave.
Pour la BA, c'est bien ce que je me disais, il n'y a que le 1.6 THP qui propose ça.
Ce moteur ne fait pas un peu léger pour une telle voiture?
Je veux dire, je vois la mienne avec son 1.8 c'est déjà limite, pour peu qu'on monte dans les tours, la conso dépasse celle du V6 de 300ch, pareil sur les longues distances, le V6 consomme moins que le 4 cylindres.
Mais au moment de choisir le pseudo, le forum m'a indiqué "pseudo déjà utilisé" alors je n'ai pas cherché plus loin. Ce n'est pas très grave.
Pour la BA, c'est bien ce que je me disais, il n'y a que le 1.6 THP qui propose ça.
Ce moteur ne fait pas un peu léger pour une telle voiture?
Je veux dire, je vois la mienne avec son 1.8 c'est déjà limite, pour peu qu'on monte dans les tours, la conso dépasse celle du V6 de 300ch, pareil sur les longues distances, le V6 consomme moins que le 4 cylindres.
Invité- Invité
Re: Hell.Oh
J ai jamais cache que pour moi le 1.6l 156 n aurais jamais due exister. La boite est bien trop longue
Reprogramme ca vas mieux mais pas encore ca. C est mon avis
Apres il te reste la R . Vu ton faible km/j la hdi n est pas recommande
Reprogramme ca vas mieux mais pas encore ca. C est mon avis
Apres il te reste la R . Vu ton faible km/j la hdi n est pas recommande
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le projet arrive a sa fin
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L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42640
Re: Hell.Oh
Bienvenu a toi Hell.Oh , bonne lecture et
bonne recherche pour ta future voiture
une RCZ bien sure........
bonne recherche pour ta future voiture
une RCZ bien sure........
THETIOT- pilote expert (*)
- 2380
Re: Hell.Oh
helo
Comme Rey l'a très bien dit : seule le 1.6 THP 156 cv est possible avec boite auto donc tu risques de t'ennuyer assez vite
Perso, je l'ai eu, en boite manu, et ça me suffisait largement ... mais après chacun son kiff et son ressenti, son utilisation, sa façon de conduire, etc ....
Après, c'est sûr que l'avantage de la Z au delà de son style, c'est son rapport qualité/prix imbattable par rapport à ses principales concurrentes mais elle a aussi ses défauts comme toutes les voitures
J'espère que le fofo pourra t'aider à prendre la bonne décision, fouine et amuse toi ici
Comme Rey l'a très bien dit : seule le 1.6 THP 156 cv est possible avec boite auto donc tu risques de t'ennuyer assez vite
Perso, je l'ai eu, en boite manu, et ça me suffisait largement ... mais après chacun son kiff et son ressenti, son utilisation, sa façon de conduire, etc ....
Après, c'est sûr que l'avantage de la Z au delà de son style, c'est son rapport qualité/prix imbattable par rapport à ses principales concurrentes mais elle a aussi ses défauts comme toutes les voitures
J'espère que le fofo pourra t'aider à prendre la bonne décision, fouine et amuse toi ici
rodolphe60- rallyeman (*)
- 7832
Re: Hell.Oh
bienvenue
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Prochain gros travaux
- Installation gros intercooler Flexeo
GJM77- rallyeman (*)
- 5738
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