Enfin mon nouveau jouet...

Salut tout le monde...

Comme je l'ai promis à certains d'entre vous je poste les photos de ma belle achetée ce week-end et oui en remplacement de ma RCZ....

???

Bravo pour ton acquisition !

Je vais donner quelques précisions tout de même que je n'ai pas pu poster avec les photos.

Vous l'avez bien sûr reconnu le sympa roadster BMW Z4 de 2012 en version 6 cylindres (2,5l) 204 CV avec seulement 45 000kms.
Cette version avec pack complet carrosserie et intérieur Motorsport (très onéreux et donc très difficile à trouver en version 6 cylindres).

Par forcément bien visible sur les photos mais l'assise et dossier des sièges est en alcantara noir ainsi que la partie droite du TAB . Le jaune des contreportes et bas du TAB est aussi en alcantara. Le reste des sièges est bien sûr en cuir. Une configuration vraiment rare.
 J'ai volontairement mis la dernière photoporte ouverte pour bien montrer la position bien particulière du conducteur (et passager) très en arrière, très bas presque assis sur...les roues arrières avec vu uniquement sur le dessus du capot bombé déroutant mais ce c'est que j'adore et fait partie du concept d'un vrai roadster. Certains si font jamais...
Le GPS et sa molette I Drive est ...monstrueux de possibilités (je viens de faire sa mise à jour).

Je ne voulais pas de boite auto trop paramétrée confort (et impensable pour un puriste...). A coté du levier de vitesse le bouton....magique: mode sport...je vous dit pas ! . Enfin, cerise sur le gâteau : LE BRUIT... mélodie devrais-je dire carrément magique, ENVOUTANT !!! Décapoté je coupe la radio...

Voilà j'ai eu du mal à me séparer de la RCZ je l'avoue mais cela fait 8 ans que j'en voulais une (inabordable neuve of course) et on ne vit qu'une seule fois... Beaucoup d'heures aussi passées sur le(s) forums Z4 pour ne pas se tromper sur le modèle et très nombreuses motorisations explique en partie mon absence sur le fofo.

Un certains nombres de modif. sont prévu mais dans la "planète" BMW les prix ne sont pas ceux de Peugeot. Un exemple, les tapis de sol Z4... c'est 140 euros,heureusement il y a Ebay... 

Voilà pour la petite histoire et encore merci à toi Karm que j'ai mis à contribution dans ma quête de Z4... Tu avais raison le véhicule en question était bien une...arnaque.

très beau coupé 

Hello Fred.

C'est Noël avant l'heure...

 belle bête

bonne route avec ta nouvelle bete

belle bête frédéric!

Super avec le hard top, quand je descendrais en Touraine, je pourrais peut-être la voir.

sympa,tu vas bien t'amuser,beau jouet.

Merci à tous, c'est sympa. 

Bien sûr, si vous passez en Touraine vous êtes tous bienvenu ! Je ne suis pas devenu...sectaire d'un seul coup ! .
Jean-michel c'est quand tu veux. Au fait, ton baume cuir a encore fait des merveilles  .

Belle voiture, tu as raison, il faut se faire plaisir dans cette putain de vie..........

Félicitations pour ce nouveau jouet, tu as bien raison, la vie est courte et il faut se faire plaisir. De mon côté j'ai fait comme toi, je suis en train de faire mes adieux à ma rcz, ce qui n'est pas chose facile car je suis totalement dingue de cette caisse. Malheureusement, mes aller-retours à répétition chez le concessionnaire pour divers petits problèmes ont eu raison de cette passion... Distribution du thp, mécanisme lève-vitre, train avant super bruyant, (Rey en sait quelque chose  ) et dernièrement énorme fuite d'huile au niveau du turbo...
Bref, tout cela a fini par me lasser. J'ai donc cédé aux sirènes d'une autre belle, une Toyota GT86 flambant neuve, toutes options, cuir et alcantara, boîte auto avec palettes au volant, GPS, livrée bleu métallisé du plus bel effet, dont je prendrai livraison samedi prochain...
Voilà, c'est la fin d'une relation passionnée avec une voiture hors norme que je ne pourrai jamais croiser sur la route sans une réelle émotion.. Je pense que la RCZ et une voiture qui fera date et qui deviendra une véritable icône, tout comme une berlinette A110 aujourd'hui...
Pour l'instant, ma belle est encore garée en bas de chez moi, et à chaque fois que je passe devant la fenêtre je l'admire en attendant les adieux...
Mes amitiés sincères à tous les rczistes du forum, avec une pensée particulière pour le mec le plus sympa et le plus serviable que j'ai croisé dans ma vie même si je ne suis pas un grand habitué des forums, j'ai nommé mister'Ray himself...

Je pourrais ajouter le plus dingue aussi, quand je vois ce qu'il a fait avec ses sièges de RCZ R qui l'a transformés en baquets chauffants électriques... Hallucinant  photo

Eddyemma, c'est ton choix, et je comprend que l'on soit dépité quand on cumule les problèmes.

Perso je touche du bois, j'ai à ce jour aucun problème (THP 200/230).

Autant, je comprend Saintrok pour son choix, mais pour passer d'une RCZ à une Toyota GT 86, je suis un peu dubitatif, même si elle à les palettes au volant.

Moteur 2.0i 205ch, en stage1 215ch stage2 n’atteint pas les 230ch du THP200, quand à la finition chacun voie à sa porte.

Pour moi La RCZ même avec problème reste une voiture hors du commun, au même titre en effet que  la A110 1300 Gordini, que j'ai eu dans ma jeunesse.

Maintenant, c'est mes vues personnel, mais je te souhaite autant de plaisir avec ta GT 86 que j'en est avec ma RCZ.

bonne route eddy!

GJM77 a écrit:Autant, je comprend Saintrok pour son choix, mais pour passer d'une RCZ à une Toyota GT 86, je suis un peu dubitatif, même si elle à les palettes au volant.

Moteur 2.0i 205ch, en stage1 215ch stage2 n’atteint pas les 230ch du THP200, quand à la finition chacun voie à sa porte.

Pour moi La RCZ même avec problème reste une voiture hors du commun, au même titre en effet que  la A110 1300 Gordini, que j'ai eu dans ma jeunesse.

+1



Même avec mon problème de FAP qui me gonfle (je cherche des solutions) je n'envisage pas de m'en séparer.
Des fois, elle est garée et, je m'arrête pour la regarder de loin et j'observe également les gens qui passent, qui tournent la tête, s'arrêtent et font le tour.
Elle assure grave. C'est un mannequin cette caisse et à conduire... Hmmm.

Superbe cette BM !
Moi perso je n'hésiterais pas une seconde à me séparer de ma RCZ pour ce genre de voiture, également pour une GT86 :-)

Hier, resto avec des copains de boulot.
Un d'entre eux à une Audi TT noire (200 cv essence).
Mon copain Seb dit. "Je suis jamais monté dedans."
L'autre ouvre la bagnole et lui dit : "Vas-y, montes et va l'essayer"
Aussitôt dit, aussitôt fait.
5 mn plus tard, il revient ravi.
Je lui dit : "Tiens, c'est la blanche là bas. Fais gaffe en accélérant car elle est en mode "sport" (boitier Xtros actif)
Il monte dans ma Z, part faire un tour et reviens 5 mn après et là.
"PFFF !!! Y'a pas foto. J'étais collé au siège à chaque accélération et tenue de route incroyable. J'ai jamais pris les rond-points aussi vite."
Il n'en revenait pas qu'un mazout pouvait envoyer comme ça.
Il connaissait les TT (comme tout le monde) mais pas trop les Z (comme tout le monde) et là... Il a fait une grande découverte...
Dans la foulée, Mon copain Hervé (motard) m'a demandé de l'essayer aussi. Lui il est revenu 10 mn plus tard et même constat et même surprise... "C'est bluffant !!! En plus du look atypique, elle envoie grave... J'ai du mal à croire que c'est un diesel. Je passe plus vite dans les courbes et les rond-points qu'avec ma bécane et ça vire à plat sans survirage. Énorme. Un vrai kart !"

OK. J'ai un peu triché avec le boitier Xtros activé mais... Ils ont vu le potentiel de la bête (Euh... La Belle)

C'est quoi ce boitier dondon77 ??

pepino a écrit:Superbe cette BM !
Moi perso je n'hésiterais pas une seconde à me séparer de ma RCZ pour ce genre de voiture, également pour une GT86 :-)

Je serais plus tenté par le "jouet" de Fred que je trouve magnifique (Look, performance, ...) mais j'ai pas le budget je pense...

GT86... Je suis plus mitigé... Après tout est affaire de goût et de passion. Les brunes, les blondes, essence, diesel, ... Vaste débat.
Je n'ai de conseils à donner à personne... Chacun sa passion. Vivez-la à fond sans trop vous soucier de nos avis et profitez...

Pareil... chaque fois que je la gare, je me retourne pour la regarder... C'est une caisse d'exception, un concept car accessible... je vais la regretter, je le sais...

Mais dernièrement, un nouveau bruit inquiétant...
Un cliquetis metallique à l'accélération pleine charge en 3e ou 4e... je me dis qu'avec la veine que j'ai avec mon z, ça va se finir par un moteur...

Sans compter que le problème du train avant qui "cogne" n'a jamais été réglé même avec changement des coupelles sup et inf, amortos, biellettes de barre stab,  tous silent blocs du train avant, crémaillère de direction, boîtier d'assistance,  reglage berceau moteur,  et j'en passe... tout le train avant est neuf!
Et il tape comme le batteur d'AC/DC... Demandez à Rey,  il a constaté...

14 semaines au garage en tout, à attendre ma belle et à rouler en 208 de prêt..

Le chef d'atelier en a bouffé son chapeau... 150 bornes d'essai en tout, à l'audiobox ( c'est une sorte d'ampli spécifique relié à des micros que l'on fixe sur différentes parties de la voiture,  pendant que le conducteur a un casque sur les oreilles pour tenter d'identifier l'origine des bruits)...

Même un passage en plateforme niveau deux n'a rien changé. ..
Les techniciens qui se sont déplacés ont conseillé de descendre à des roues en 16 pouces pour atténuer le bruit...
Véridique,  j'ai cru à une blague!

Bref j'en ai eu ras-le-bol, même si tous ces déboires ne m'ont pas dégoûté de cette voiture que j'adore toujours...

La gt86 me plait... Moins mais elle me plait. Les 200 bourrins, je m'en tape, j'en avais 156 sur mon thp et je roule en père tranquille, je ne suis pas un amateur de performance mais de belles carrosseries