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sylv1
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présentation sylv1
par sylv1 Dim 20 Oct 2019 - 20:31
Bonjour à tous,
je suis sylv1, je roule actuellement en 407 coupé 2.0 hdi 163 Navetec, j'ai envie de changer et de passer sur un rcz thp 1.6 que je passerais en reprog pour gagner en puissance et couple et surtout pour pouvoir tourner au e85.
Je suis passionné de belles mécaniques, je fais de la moto depuis 30 ans mais j'aime aussi les belles voitures...
je suis sylv1, je roule actuellement en 407 coupé 2.0 hdi 163 Navetec, j'ai envie de changer et de passer sur un rcz thp 1.6 que je passerais en reprog pour gagner en puissance et couple et surtout pour pouvoir tourner au e85.
Je suis passionné de belles mécaniques, je fais de la moto depuis 30 ans mais j'aime aussi les belles voitures...
sylv1- eleve confirme
-
2
Re: présentation sylv1
par veloce Dim 20 Oct 2019 - 20:59
Bienvenu!
Tu peux aussi prendre un HDI....163 cv!!!!!
Je pense que tu gagneras en conso et en agrément
Tu peux aussi prendre un HDI....163 cv!!!!!
Je pense que tu gagneras en conso et en agrément
veloce- rallyeman (*)
- 7276
Perfredd- jeune permis (*= accés aux remises)
- 39
Re: présentation sylv1
par Jimmy10 Dim 20 Oct 2019 - 21:27
Bienvenue parmi nous. Je suis un p'tit nouveau ici donc je ne vais pas jouer les rabats joie mais oublie le E85 sur un THP 
Si du départ tu crains de ne pas avoir assez de puissance, regarde directement pour une 200 ch
Où alors en restant plus sage le HDi pourrait te convenir
Si du départ tu crains de ne pas avoir assez de puissance, regarde directement pour une 200 ch
Où alors en restant plus sage le HDi pourrait te convenir
Jimmy10- jeune permis (*= accés aux remises)
- 23
Re: présentation sylv1
par GJM77 Dim 20 Oct 2019 - 23:29
bienvenue Sylvain
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Prochain gros travaux
- Installation gros intercooler Flexeo
GJM77- rallyeman (*)
- 5738
bienvenue 
Re: présentation sylv1
par ReyCZ95 Lun 21 Oct 2019 - 9:00
Welcome
le E85 attention.
le E85 attention.
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le projet arrive a sa fin
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42640
Re: présentation sylv1
par sylv1 Lun 21 Oct 2019 - 13:57
Merci pour vos messages...
Pourquoi attention au e85?
j'ai recherché dans le forum et ailleurs, je ne vois pas trop de dysfonctionnement ou alors j'ai mal cherché...
Le 156 THP, pareil, alors oui il a des problèmes de distribution sur les premiers modèles mais à l'achat il est moins cher qu'un HDI ou qu'un 200 cv, la carte grise et l'assurance iront de paire mais surtout j'aimerais retrouver un moteur essence et arrêter de rouler avec un diesel, juste pour l'agrément de conduite...
Pourquoi attention au e85?
j'ai recherché dans le forum et ailleurs, je ne vois pas trop de dysfonctionnement ou alors j'ai mal cherché...
Le 156 THP, pareil, alors oui il a des problèmes de distribution sur les premiers modèles mais à l'achat il est moins cher qu'un HDI ou qu'un 200 cv, la carte grise et l'assurance iront de paire mais surtout j'aimerais retrouver un moteur essence et arrêter de rouler avec un diesel, juste pour l'agrément de conduite...
sylv1- eleve confirme
- 2
Rcziste46- pilote (*)
- 1183
Re: présentation sylv1
par Corto78 Lun 28 Oct 2019 - 17:28
bienvenue
~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~:~::~:~:~:~:~:~:~:~:~:~
Cdlt
Corto
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
RCZ R (2014)
TR6 (1972)
Moto Guzzi 1400T California
Moto Guzzi V11 Rosso Corsa
Corto78- conducteur expérimenté (*)
- 301
Stéf et Isa- pilote (*)
- 1288
Re: présentation sylv1
par Goldo62 Ven 1 Nov 2019 - 12:48
Bonjour et bienvenue
Pour info, je suis possesseur d'une 1.6THP de 156cv depuis peu, je me suis renseigné pour une reprog stage 1 et aussi pour l'E85..
premier établissement:
on ne fait pas de reprogrammation de ce moteur.. trop fragile.. par contre aucun souci pour passer au E85...
deuxième établissement:
on fait la reprog, après la mise à neuf de l'allumage, vérif de la dump valve et de la pompe HP... par contre pas d'E85..
du coup, c'est à n'y rien comprendre...
j'ai réfléchi et comme ma RCZ ne va pas rouler beaucoup, je préfère une voiture plus réactive, je vais opter pour l'augmentation de puissance..
j'ai donc remplacé les bougies, les bobines d'allumage et filtre à air Green,
prochaine étape
vérif dump valve et pompe HP chez Peugeot lors de la prochaine révision prévue bientôt..
et ensuite reprog..
je pense en même temps monter une ligne d'échappement partielle RAGAZZON pour lui donner un son un peu plus sportif..
A suivre..
Pour info, je suis possesseur d'une 1.6THP de 156cv depuis peu, je me suis renseigné pour une reprog stage 1 et aussi pour l'E85..
premier établissement:
on ne fait pas de reprogrammation de ce moteur.. trop fragile.. par contre aucun souci pour passer au E85...
deuxième établissement:
on fait la reprog, après la mise à neuf de l'allumage, vérif de la dump valve et de la pompe HP... par contre pas d'E85..
du coup, c'est à n'y rien comprendre...
j'ai réfléchi et comme ma RCZ ne va pas rouler beaucoup, je préfère une voiture plus réactive, je vais opter pour l'augmentation de puissance..
j'ai donc remplacé les bougies, les bobines d'allumage et filtre à air Green,
prochaine étape
vérif dump valve et pompe HP chez Peugeot lors de la prochaine révision prévue bientôt..
et ensuite reprog..
je pense en même temps monter une ligne d'échappement partielle RAGAZZON pour lui donner un son un peu plus sportif..
A suivre..
Goldo62- jeune permis (*= accés aux remises)
- 24
Re: présentation sylv1
par veloce Ven 1 Nov 2019 - 17:56
Comment vont-ils vérifier la pompe HP et la dump valve chez Peugeot? "elle fonctionne monsieur"....
Si tu veux la reprogrammer, ne change pas l'échappement ensuite, fais l'inverse, ce sera plus efficace!
Si tu veux la reprogrammer, ne change pas l'échappement ensuite, fais l'inverse, ce sera plus efficace!
veloce- rallyeman (*)
- 7276
Re: présentation sylv1
par Goldo62 Ven 1 Nov 2019 - 18:31
j'ai pensé la même chose concernant la valve et la pompe.. mon véhicule fonctionne normalement..
donc chez Peugeot si la valise ne remonte pas de défaut, il n'y aura rien de plus à faire..
Concernant l'échappement, le fait de changer une demi ligne qui a les même caractéristiques que celle d'origine sauf le son n'aura aucune influence sur la reprogrammation,
donc changement avant ou après, c'est du pareil au même..
donc chez Peugeot si la valise ne remonte pas de défaut, il n'y aura rien de plus à faire..
Concernant l'échappement, le fait de changer une demi ligne qui a les même caractéristiques que celle d'origine sauf le son n'aura aucune influence sur la reprogrammation,
donc changement avant ou après, c'est du pareil au même..
Goldo62- jeune permis (*= accés aux remises)
- 24
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