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Re: Présentation Steeno
il y a une rcz r rouge sur ANNECY sur le bon coin aujourd'hui 27000 euro et 84000kmflo49 a écrit:le prix est sympaveloce a écrit:La dernière vaut peut-être le coup d'aller la voir; peu kilométrée, factures visibles, si en ouvrant le capot c'est clean, si les pneus sont bons ou pas... cela peut être le début d'une négociation surplace, et si tu as le chèque de Banque, tu pourrais peut-être l'essayer quand même?
Dernière édition par flo49 le Ven 13 Jan 2023 - 13:43, édité 1 fois
flo49- conducteur aguerri (*)
- 178
Re: Présentation Steeno
Steeno a écrit:
Merci je ne l'avais pas vu, c'est curieux qu'elle n'apparaisse pas sur la centrale, le bon coin et même sur le site du vendeur elle n'est pas référencé.
slt elle n'est pas a vendre celle d'un ami
flo49- conducteur aguerri (*)
- 178
Re: Présentation Steeno
Impossible de la voir avant, c'est le concept d'Autohéro, inutile de se déplacer d'ailleurs car l'adresse est juste le siège social de la société, la voiture est stockée dans un entrepôt (pas forcement en France) durant toute la vente et le contact se fait par un centre d'appel.veloce a écrit:La dernière vaut peut-être le coup d'aller la voir; peu kilométrée, factures visibles, si en ouvrant le capot c'est clean, si les pneus sont bons ou pas... cela peut être le début d'une négociation surplace, et si tu as le chèque de Banque, tu pourrais peut-être l'essayer quand même?
Il faut se faire une idée sur les photos, ils se disent transparent en montrant les imperfections (celle là en a beaucoup) et baissent le prix de vente de base pour être compétitif, du coup aucune négo possible.
Je me suis renseigné, la voiture est livrée à domicile dans un camion vitré après le virement, il semble possible pour certains modèles d'aller la chercher dans un lieu partenaire.
Le chauffeur du camion fait le tour avec l'acheteur pour lui montrer les défauts et lui présenter le véhicule, il faut signer un espèce d'état des lieux
Pour l'essai, il est expliqué qu'une fois livrée l'acheteur dispose de 21 jours ou 500kms pour se décider si la voiture lui convient ou pas, dans ce cas il faut remettre la voiture dans le camion puis se faire rembourser du virement.
Les frais de livraison (ou retour) sont payants pour certains véhicules.
Pour le SAV, il faut les contacter, la plupart du temps ils demandent à l'acheteur de faire des devis auprès de garages partenaires pour évaluer les frais et ensuite Autohéro décide si prise en charge totale (ou partielle), mais l'acheteur doit avancer les frais.
Steeno- conducteur (*)
- 53
Re: Présentation Steeno
Steeno a écrit:Punaise tu as l'oeil, tu as vu tout ça sur les photos.ReyCZ95 a écrit:-la première "serais" la plus intéressante, elle a le rt6 donc streaming, mais les 4 jantes sont croquées
-la deuxieme est garanti 8 mois mais a option siege full cuir
-la troisieme a pack jbl et rt6 mais attention siege conducteur décousu sous renfort d'epaule
-la derniere est moins cher mais les 4 jantes sont mortes et rayé de partout
Pour le moment c'est la 1ère qui a ma préférence, je te confirme que les 4 jantes sont bien croquées, les pneus arrières sont bien usées et il y a même un qui a un bon croc sur le flanc surement suite à un trottoir, pour moi ils sont a changer.
Le CT indique usure importante des plaquettes avant G/D et j'ai l'impression qu'un des disques a une rayure un peu profonde.
Je l'ai essayé, elle tire légèrement à droite, le vendeur va faire le nécessaire sinon ça semble ok.
Pour le reste, l'accoudoir montre quelques accrocs dans le cuir et le réglage des sièges étaient pas tip top, elle fait bien son âge.
La deuxième je la vois aujourd'hui donc pour le moment je ne sais pas encore, les sièges cuirs j'ai vu mais je ne suis pas encore décidé car je me sentais un peu à l'étroit sur l'assise sur les sièges alcantara. Elle a le pack JBL aussi mais c'est pas le plus important à mes yeux vu que je voudrais ajouter une façade android auto
La 3ème, j'avais fait gaffe pour le siège décousu, un peu loin et au dessus de mon budget et ça fait un moment qu'elle est en vente. c'est un import d'allemagne.
La dernière, j'ai du mal avec le concept même si ils montrent tous les défauts, et que le prix est attractif je ne vais pas insister
J'ai testé ce midi la seconde, la voiture est nickel, un poil plus agréable à la conduite que la première au niveau de la boite, elle est équipé du pack JBL et des sièges full cuirs électrique chauffants.
Côté frais, les disques avant viennent juste d'être remplacés, les jantes ont été complétement refaites, les pneus avant changés également, et vidange avec tous les filtres et les bougies.
Sinon quelques petites griffures très légères et l'intérieur impeccable, j'ai tout testé et aucun souci. J'attends de voir si je peux obtenir un petit geste commercial sur la CG.
Donc j'ai le choix entre celle-ci à 29990 pour 54K Kms, sièges full cuir + JBL, garantie 8 mois
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Ou celle-ci à 27990 euros pour 63K Kms sièges baquet alcantara mais à prévoir très rapidement de changer les 2 pneus arrières (400/500 euros), potentiellement les disques avants (2000). Garantie 3 mois
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
J'hésite vraiment à cause des sièges, mais je dois reconnaitre que je me suis mieux senti sur les cuirs et ça rentre dans mon budget.
Steeno- conducteur (*)
- 53
Re: Présentation Steeno
oui les sieges tout cuir par rapport au bacquet,ben moi je prends les baquets!!!!!!!!
chibchib- pilote confirmé (*)
- 1612
Re: Présentation Steeno
Pareil: les baquets font l'identité de la R, c'est dommage de passer à coté.
Pour le pack JBL: je ne sais pas ce que vous avez contre, moi je trouve que ça marche très bien!
(j'ai un JBL dans ma 406 Coupé (qui marche déjà très bien malgré ses 22 ans d'âge) et un Focal dans la 508 SW...le JBL de la RCZ est de loin le meilleur...la voiture s'y prête sans doute aussi mieux car l'habitacle est plus petit)
L'autoradio Wip com: moins jolie que la Wip com 3D car ça laisse un "trou" dans la console centrale (format simple DIN) mais ça fait un rangement de plus et surtout streaming possible, sinon il faut bricoler...
Sinon pour la question sur les arches noires: oui ça se rattrape au detailing, la mienne y est passée!
Pour le pack JBL: je ne sais pas ce que vous avez contre, moi je trouve que ça marche très bien!
(j'ai un JBL dans ma 406 Coupé (qui marche déjà très bien malgré ses 22 ans d'âge) et un Focal dans la 508 SW...le JBL de la RCZ est de loin le meilleur...la voiture s'y prête sans doute aussi mieux car l'habitacle est plus petit)
L'autoradio Wip com: moins jolie que la Wip com 3D car ça laisse un "trou" dans la console centrale (format simple DIN) mais ça fait un rangement de plus et surtout streaming possible, sinon il faut bricoler...
Sinon pour la question sur les arches noires: oui ça se rattrape au detailing, la mienne y est passée!
Caporal62- conducteur (*)
- 85
Re: Présentation Steeno
Steeno a écrit:C'était cet après midi au pied de l'usine PSA de Poissy pour le clin d'œil
... et sous la pluie (comme pour moi), on dirait : "mariage pluvieux, mariage heureux" !
F&A- pilote (*)
- 1432
Re: Présentation Steeno
Tu as donc finalement choisis celle avec les sièges tout cuir. Celle ou tu te sentais le mieux et un poil plus agréable à la conduite que l'autre.
Félicitation pour cette belle acquisition.
Félicitation pour cette belle acquisition.
Josh Randall- conducteur expérimenté (*)
- 433
Re: Présentation Steeno
J'essaie oui !
Josh Randall- conducteur expérimenté (*)
- 433
veloce aime ce message
Re: Présentation Steeno
Désolé je bossais aujourd'hui et ça captait pas trop, je viens de rentrer.
Merci pour vos attentions, c'est sympa.
Donc oui c'est bien celle que j'ai testé vendredi avec les sièges en cuir.
54K kms, full cuir Nappa Mistral, électriques, chauffants, Option JBL.
Je la récupère au mieux le weekend prochain.
Outre le fait que je me sentais finalement vraiment plus à l'aise dans les cuirs contrairement aux baquets, c'est l'état général de la voiture qui a fait pencher la balance, vidange réalisée la semaine dernière, bougies, pneus, disques et plaquettes neuves, jantes rénovées et intérieur impeccable.
Le garage, du groupe chez qui j'avais acheté mon Picasso il y a 4 ans, a fait un petit effort et m'a offert la carte grise de 750 euros.
Si l'annonce de la voiture n'était pas tombée jeudi soir, comme quoi ça ne tient pas à grand chose, je pense que j'aurai pris l'autre en noir également avec les sièges en alcantara. Le vendeur avait bien vu avec moi l'état des freins et des pneus même si ça ne ressortait pas au CT, avec les jantes bien marquées je pense qu'il a moyen de descendre un peu le prix.
Au final ce que j'aurai négocié à la baisse, je l'aurai de toute façon re dépensé assez rapidement me connaissant pour le même prix en définitive.
Donc au final ça se valait mais 9000 kms de moins sur celle que j'ai pris.
Pour revenir à l'historique de la voiture, elle a la propriété d'un collaborateur PSA pendant 6 ans, puis cédé en 2020 à un deuxième propriétaire qui l'a emmené avec lui au Etat-Unis en 2021 lorsqu'il est parti y vivre (il devait l'aimer) mais devant la quasi impossibilité de la mettre aux normes US de pollution et consommation, afin de la garder avec lui au bout de l'importation temporaire d'un an max, la proprio a fait revenir la R en France et la fait reprendre au profit d'une voiture électrique importable aux US.
Merci pour vos attentions, c'est sympa.
Donc oui c'est bien celle que j'ai testé vendredi avec les sièges en cuir.
54K kms, full cuir Nappa Mistral, électriques, chauffants, Option JBL.
Je la récupère au mieux le weekend prochain.
Outre le fait que je me sentais finalement vraiment plus à l'aise dans les cuirs contrairement aux baquets, c'est l'état général de la voiture qui a fait pencher la balance, vidange réalisée la semaine dernière, bougies, pneus, disques et plaquettes neuves, jantes rénovées et intérieur impeccable.
Le garage, du groupe chez qui j'avais acheté mon Picasso il y a 4 ans, a fait un petit effort et m'a offert la carte grise de 750 euros.
Si l'annonce de la voiture n'était pas tombée jeudi soir, comme quoi ça ne tient pas à grand chose, je pense que j'aurai pris l'autre en noir également avec les sièges en alcantara. Le vendeur avait bien vu avec moi l'état des freins et des pneus même si ça ne ressortait pas au CT, avec les jantes bien marquées je pense qu'il a moyen de descendre un peu le prix.
Au final ce que j'aurai négocié à la baisse, je l'aurai de toute façon re dépensé assez rapidement me connaissant pour le même prix en définitive.
Donc au final ça se valait mais 9000 kms de moins sur celle que j'ai pris.
Pour revenir à l'historique de la voiture, elle a la propriété d'un collaborateur PSA pendant 6 ans, puis cédé en 2020 à un deuxième propriétaire qui l'a emmené avec lui au Etat-Unis en 2021 lorsqu'il est parti y vivre (il devait l'aimer) mais devant la quasi impossibilité de la mettre aux normes US de pollution et consommation, afin de la garder avec lui au bout de l'importation temporaire d'un an max, la proprio a fait revenir la R en France et la fait reprendre au profit d'une voiture électrique importable aux US.
Steeno- conducteur (*)
- 53
lolo_magic, GJM77, gribouille et Josh Randall aiment ce message
Re: Présentation Steeno
Jolie acquisition et bonne route !
En plus, elle a une histoire peu banale...
En plus, elle a une histoire peu banale...
Caporal62- conducteur (*)
- 85
Re: Présentation Steeno
Oui, histoire peu commune !!!
Tu as bien fait d'avoir choisi celle là je trouve
Tu as bien fait d'avoir choisi celle là je trouve
veloce- rallyeman (*)
- 7276
Re: Présentation Steeno
Oui je sais, de toute façon je bosse.
Question assurance, vous êtes chez qui et pour combien histoire de comparer ?
Question assurance, vous êtes chez qui et pour combien histoire de comparer ?
Steeno- conducteur (*)
- 53
Re: Présentation Steeno
Moi chez MAAF avec 50% de bonus, au tiers, 279 euros par an
veloce- rallyeman (*)
- 7276
Re: Présentation Steeno
J'ai oublié, j'ai aussi un forfait moins de 8000 km/an et 10% de fidélité au bonus
veloce- rallyeman (*)
- 7276
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