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Re: nouvelle alpine
elle est a vendre 100 euro tres bien contre la poussiere et ne griffe pas.mais comme dit Rodolphe ATTENTION!! juste pour l'interieur!!!
kikine- conducteur expérimenté (*)
- 473
Re: nouvelle alpine
Elle est disponible sur la boutique Peugeot.
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Prochain gros travaux
- Installation gros intercooler Flexeo
GJM77- rallyeman (*)
- 5740
Re: nouvelle alpine
Pas de jantes en 19" pour l'Alpine ,
modèle de base en 17" seulement !
modèle de base en 17" seulement !
Dernière édition par Doumich le Mar 19 Déc 2017 - 12:57, édité 3 fois
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" La laideur à ceci de supérieure à la beauté , c'est qu'elle dure "
Doumich- conducteur expérimenté (*)
- 896
Re: nouvelle alpine
bof bof et re bof
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le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42641
Re: nouvelle alpine
c'est plus complet en dessous !
La gamme de la nouvelle A110 sera composée de deux finitions, les Pure et Légende. On découvre les choix de couleurs et de jantes. Les prix ne sont pas encore connus.
La nouvelle Berlinette a commencé sa carrière commerciale avec une série limitée, nommée Première Édition. Les 1 955 exemplaires prévus (en référence à l'année de création de la marque) avaient été réservés en quelques jours. Ils vont bientôt rejoindre leurs heureux propriétaires, la production venant officiellement d'être lancée.
Par la suite, la gamme "classique" de l'A110 sera composée de deux finitions, appelées Pure et Légende. Comme l'a repéré un membre du forum Worldscoop, Alpine vient de mettre en ligne une brochure qui nous montre à quoi ressemblent ces modèles. On découvre par exemple de nouvelles couleurs de carrosserie.
La finition Pure, avec le bleu Abysse et des jantes 18 pouces gris foncé.
Alors que la Première Édition était disponible en Bleu Alpine, Noir Profond et Blanc Solaire, on découvre ici les Blanc Irisé, Bleu Abysse, Gris Tonnerre et Blanc Glacier. Cette dernière teinte est la seule gratuite. Le Bleu Alpine et le Noir Profond restent au catalogue. L'A110 fait donc l'impasse sur les couleurs chaudes, comme le rouge.
Les sièges "confort", en série sur Légende.
La Pure est l'entrée de gamme. Elle est équipée en série de jantes de 17 pouces. Si les sièges baquets allégés Sabelt sont de série, le système Audio Focal, les radars de stationnement avant/arrière avec la caméra de recul, l'échappement sport et le volant avec le logo bleu au centre rejoignent la liste des options.
La finition Légende se distingue par des jantes 18 pouces au look rétro, proche de ce que l'on avait vu que le concept Célébration. À bord, on trouve des sièges dits "confort". Ici, les radars de stationnements et le système Focal sont de série.
Les prix ne sont pas encore connus. Mais avec la finition Pure, le tarif de base passera sous la barre des 55 000 €. Pour rappel, la Première Édition était facturée 58 500 €.
Les jantes de la finition Pure.Les jantes de la finition Légende.
La gamme de la nouvelle A110 sera composée de deux finitions, les Pure et Légende. On découvre les choix de couleurs et de jantes. Les prix ne sont pas encore connus.
La finition Légende, avec le Gris Tonnerre et les jantes 18 pouces Légende.
Par la suite, la gamme "classique" de l'A110 sera composée de deux finitions, appelées Pure et Légende. Comme l'a repéré un membre du forum Worldscoop, Alpine vient de mettre en ligne une brochure qui nous montre à quoi ressemblent ces modèles. On découvre par exemple de nouvelles couleurs de carrosserie.
La finition Pure, avec le bleu Abysse et des jantes 18 pouces gris foncé.
Alors que la Première Édition était disponible en Bleu Alpine, Noir Profond et Blanc Solaire, on découvre ici les Blanc Irisé, Bleu Abysse, Gris Tonnerre et Blanc Glacier. Cette dernière teinte est la seule gratuite. Le Bleu Alpine et le Noir Profond restent au catalogue. L'A110 fait donc l'impasse sur les couleurs chaudes, comme le rouge.
Les sièges "confort", en série sur Légende.
La Pure est l'entrée de gamme. Elle est équipée en série de jantes de 17 pouces. Si les sièges baquets allégés Sabelt sont de série, le système Audio Focal, les radars de stationnement avant/arrière avec la caméra de recul, l'échappement sport et le volant avec le logo bleu au centre rejoignent la liste des options.
La finition Légende se distingue par des jantes 18 pouces au look rétro, proche de ce que l'on avait vu que le concept Célébration. À bord, on trouve des sièges dits "confort". Ici, les radars de stationnements et le système Focal sont de série.
Les prix ne sont pas encore connus. Mais avec la finition Pure, le tarif de base passera sous la barre des 55 000 €. Pour rappel, la Première Édition était facturée 58 500 €.
Les jantes de la finition Pure.Les jantes de la finition Légende.
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" La laideur à ceci de supérieure à la beauté , c'est qu'elle dure "
Doumich- conducteur expérimenté (*)
- 896
Re: nouvelle alpine
elle me laisse froid a un point
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le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42641
Re: nouvelle alpine
Ce qui est sûre c'est que je ne changerai pas
ma rcz contre ça ........
Elle n'a pas le charme de notre belle !!!
Je suis mais complètement indifférent
mais d'une force.......
ma rcz contre ça ........
Elle n'a pas le charme de notre belle !!!
Je suis mais complètement indifférent
mais d'une force.......
Dernière édition par THETIOT le Mar 19 Déc 2017 - 13:03, édité 2 fois
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Le plaisir ne vaut que si il est partagé !!!
Donner c'est bien, recevoir c'est mieux!
THETIOT- pilote expert (*)
- 2380
Re: nouvelle alpine
Le prix est le double de la RCZ thp 156 en 2010 , c'est cher l'alu !
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" La laideur à ceci de supérieure à la beauté , c'est qu'elle dure "
Doumich- conducteur expérimenté (*)
- 896
Re: nouvelle alpine
et ceux qui disais que peugeot avais copié la TT ils vont nous sortir quoi ?
car perso son cul persome fait grave pensé a celui de la porsche 911 targa
car perso son cul persome fait grave pensé a celui de la porsche 911 targa
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le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42641
Re: nouvelle alpine
Bien sur ce n'est pas une Peugeot ...mais enfin une vraie voiture de sport avec moteur centrale arrière , boite séquentielle que vous souhaitiez tous pour RCZ , très jolis sièges , bien sur et heureusement ce n'est pas une traction , il faut être réaliste à part sa ligne qu'a donc la RCZ coté sport , sauf la R avec beaucoup de chevaux ,et en plus ils précisent bien qu'ils ne vont pas mettre de mazout ,pour augmenter les volumes de vente
Fox-cunning- conducteur expérimenté (*)
- 375
Re: nouvelle alpine
Ouais une stricte deux places , avec 2 tout petits coffres minuscule , ce ne sera pas du tout la même clientèle que pour la rcz ,
De toute façon on s'en fiche ,
la rcz ce n'est pas pour son côté sportif mais pour sa gueule qu'on l'a acheté et pour y mettre tous les cadeaux de noêl dans son grand coffiot !
De toute façon on s'en fiche ,
la rcz ce n'est pas pour son côté sportif mais pour sa gueule qu'on l'a acheté et pour y mettre tous les cadeaux de noêl dans son grand coffiot !
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" La laideur à ceci de supérieure à la beauté , c'est qu'elle dure "
Doumich- conducteur expérimenté (*)
- 896
Re: nouvelle alpine
Fox-cunning a écrit:Bien sur ce n'est pas une Peugeot ...mais enfin une vraie voiture de sport avec moteur centrale arrière , boite séquentielle que vous souhaitiez tous pour RCZ , très jolis sièges , bien sur et heureusement ce n'est pas une traction , il faut être réaliste à part sa ligne qu'a donc la RCZ coté sport , sauf la R avec beaucoup de chevaux ,et en plus ils précisent bien qu'ils ne vont pas mettre de mazout ,pour augmenter les volumes de vente
mouais bah non merci je prefere de loin ma rcz HDI
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le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42641
Re: nouvelle alpine
Elle vaudra jamais ma berlinette A110 1600 Gordini.ReyCZ95 a écrit:elle me laisse froid a un point
GJM77- rallyeman (*)
- 5740
Re: nouvelle alpine
Doumich +1:TOP: pas coffre pas de rasso .même avec une Véronique c'est trop juste pour un couple .
PHIL33520- pilote confirmé (*)
- 1686
Re: nouvelle alpine
Moi je l'aime bien cette Alpine dans son concept, sa ligne, sa philosophie(250 cv mais poids minimum...
Comme cela on ne sera plus seuls...
Et j'ai hâte d'en croiser une pour voir ce qu'elle vaut, comparée à la mienne!(pour 2 fois plus cher!)
Je ne l'achèterai jamais car pas de places arrières pour mon fils...
Et pis une boîte séquentielle, c'est pour les tafioles!!
Comme cela on ne sera plus seuls...
Et j'ai hâte d'en croiser une pour voir ce qu'elle vaut, comparée à la mienne!(pour 2 fois plus cher!)
Je ne l'achèterai jamais car pas de places arrières pour mon fils...
Et pis une boîte séquentielle, c'est pour les tafioles!!
veloce- rallyeman (*)
- 7276
Re: nouvelle alpine
PHIL33520 a écrit:Doumich +1:TOP: pas coffre pas de rasso .même avec une Véronique c'est trop juste pour un couple .
Merci ami Phil
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" La laideur à ceci de supérieure à la beauté , c'est qu'elle dure "
Doumich- conducteur expérimenté (*)
- 896
Re: nouvelle alpine
mon voisin en a commandé une, j'attend avec impatience je vais meme pouvoir l'éssayer avec quelques photos. en plus fabriqué en France.
kikine- conducteur expérimenté (*)
- 473
Re: nouvelle alpine
Moi je dis bravo à Renault qui ose encore sortir un véhicule de niche .la voiture est splendide et le style néo rétro génial.
Peugeot aurait pu sortir la 308 R hybrid il ne l à pas fait ,il aurait pu sortir une remplaçante à la Rcz pourtant beau succès commercial il ne l à pas osé.
Ne boudons pas notre plaisir C est une genialissime voiture française alors cocorico
Peugeot aurait pu sortir la 308 R hybrid il ne l à pas fait ,il aurait pu sortir une remplaçante à la Rcz pourtant beau succès commercial il ne l à pas osé.
Ne boudons pas notre plaisir C est une genialissime voiture française alors cocorico
nono2512- pilote (*)
- 1489
Re: nouvelle alpine
nono2512 a écrit:Moi je dis bravo à Renault qui ose encore sortir un véhicule de niche .la voiture est splendide et le style néo rétro génial.
Peugeot aurait pu sortir la 308 R hybrid il ne l à pas fait ,il aurait pu sortir une remplaçante à la Rcz pourtant beau succès commercial il ne l à pas osé.
Ne boudons pas notre plaisir C est une genialissime voiture française alors cocorico
tout a fait daccord avec toi!!! j'y est cru sur la 308r hybrid j'avais meme vu son apparition sur le circuit du castelet.. mais monsieur Peugeot préfère la production commerciale.
kikine- conducteur expérimenté (*)
- 473
Re: nouvelle alpine
Bonjour kikine,
Tu as vu le coffre pour y déposer le sac ,le chariot? Roller avec un coffre de toit c'est très moyen .
Tu as vu le coffre pour y déposer le sac ,le chariot? Roller avec un coffre de toit c'est très moyen .
PHIL33520- pilote confirmé (*)
- 1686
Re: nouvelle alpine
Et il est content notre kikine ...kikine a écrit:mon voisin en a commandé une, j'attend avec impatience je vais meme pouvoir l'éssayer avec quelques photos. en plus fabriqué en France.
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Thierry TiT0u
Titou- conducteur expérimenté (*)
- 531
Re: nouvelle alpine
ok renault ose , mais combien vont etr vendu au final ?
commande au debut des nostaliques, et ensuite ??
ca s’essoufflera comme la rcz helas
commande au debut des nostaliques, et ensuite ??
ca s’essoufflera comme la rcz helas
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le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
Un forum est un endroit d'entraide, ce qui veut dire échange d'idées, d'experiences personnelles et professionnelles. Pas un site ou l'on vient prendre ce qu'on pense acquis de droit.
ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42641
Re: nouvelle alpine
Après deux ans de travaux et plus de 35 millions d’investissements, l’usine de Dieppe bénéficie d’un outil industriel unique en Europe capable d’assembler la caisse et le châssis entièrement en aluminium ,c'est pas que pour les 1955exemplaires vendus en 3 jours, de tout les façons il y a qu'une ligne de fabrication et 140 personnes .
PHIL33520- pilote confirmé (*)
- 1686
Re: nouvelle alpine
l'avenir nous le dira
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le projet arrive a sa fin
L'écrit est trompeur, on a l'impression parfois que l'autre est sec dans la réponse, parce que la tonalité avec lesquelles les choses sont pensées et qui ressortiraient à l'oral n'apparaissent pas à l'écrit...
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ReyCZ95- 100% fan ^^
- 42641
Re: nouvelle alpine
Suffisamment, pour pourvoir peut être l'aligner en rallye.ReyCZ95 a écrit:ok renault ose , mais combien vont etr vendu au final ?
commande au debut des nostaliques, et ensuite ??
ca s’essoufflera comme la rcz helas
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Prochain gros travaux
- Installation gros intercooler Flexeo
GJM77- rallyeman (*)
- 5740
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