Un écrin pour mes belles (projet de garage)

F&A Siffredi...

 

chibchib a écrit:un trou dans brigitte....tu doit etre sacrément équipé

Ah ça, c'est sûr : 13 mètres linéaires, le trou !

Pour se faire une petite idée du trou dans Brigitte :

- Avant :


- Après :


L'abri de jardin qu'on peut voir sur gauche devra faire place à la rampe d'accès au garage quand ce dernier sera posé : travaux d'été en prévision !

Prochaine étape maintenant, qui ne dépend pas de moi : terrassement et fondations du garage.

sacré boulot! 

j'ai 200 mètres de haies à ôter car mes thuyas ont attrapé la maladie et j'en suis malade surtout quand je vois la tienne qui avait l'air d'être belle.

Ah oui, je suis petit joueur à coté de toi !

"Brigitte" est en cyprès de Leyland, qu'on m'avait justement conseillés car ils ne choppent pas la maladie des thuyas ... et j'avais mis également un laurier, qu'on peut voir tout au bout à droite.

Comme je le craignais un peu, la souche de ce dernier a été plus résistante que celles des cyprès, mais j'ai tout dégagé à la pioche, la hache et la masse.

Avec 2 remorques de souches, troncs et grosses branches, j'ai bien du amener 5 m³ de branchages coupés en morceaux (pour que ça prenne moins de place) à la déchetterie.

t'avais pas besoin d'aller à la salle de sport avec tout ce boulot physique.
je les enlève au fur à mesure qu'ils crèvent et c'est déjà bien fatiguant , j'en ai même cassé un manche de fourche! 

j'ai commencé à remplacer ceux qui étaient complètement mort en premier par des photinia 
ça fait comme un laurier mais coloré toute l'année rouge , jaune , vert et ça fleuri un peu

F&A a écrit:

chibchib a écrit:un trou dans brigitte....tu doit etre sacrément équipé

Ah ça, c'est sûr : 13 mètres linéaires, le trou !

Ces temps-ci, j'ai pas mal cogité à l'accès de mon futur garage et je pense avoir trouvé la solution définitive.

Pour ce faire, je viens d'acheter 2 litres d'huile pour chaine de tronçonneuse : le trou de Brigitte devrait être carrément agrandi car je compte m'occuper de 22 mètres linéaires de plus durant les prochaines vacances scolaires (d'ici là, j'espère que la neige aura fondu) !

Et s'il me reste du temps, je devrais aussi démonter l'abri de jardin.

J'accorde finalement un répit à Brigitte (pour l'abri de jardin, ça s'est fait lundi), étant donné que je me suis attaqué à la confection de la rampe d'accès au garage : j'arrive à la fin du creusement d'une tranchée pour les fondations d'un muret de soutènement coté maison et il y a encore pas mal de maçonnerie pour les jours qui viennent !
Et pour me presser, je viens d'avoir l'info comme quoi le terrassement et les fondations du garage se feraient la semaine du 9 mai (toute la terre qui sera remuée servant de remblai pour la rampe d'accès).

Bon sinon, une petite anecdote : il m'a fallu déplacer la RCZ qui se trouvait au beau milieu de mon chantier, et ... elle n'a pas voulu démarrer (normal, vu que je la délaisse depuis le mois de janvier ) !
Eh ben, quel bordel pour accéder à sa batterie ! Avec le manuel, on n'est guère avancé, heureusement qu'il y a un beau tuto sur notre forum, sinon je serais encore à essayer de trouver la borne - pour y brancher mon chargeur !

et ouais quand on a la solution c'est de suite plus rapide!
pourtant on l'as répéter a de nombreuses reprises.

Jeudi matin, j'en étais là :


18 m de tranchée de 40 cm de large x 50 cm de profondeur.

Depuis, ma commande de matériaux est arrivée et la semelle des fondations a été coulée hier matin.

Sur la gauche, on peut encore voir Brigitte ... avant qu'elle disparaisse au profit de la rampe d'accès au garage.

Tu vas avoir de beaux muscles

Ou un dos détruit s'il n'est pas raisonnable!

beau boulot , tu as l'air d'avoir une bonne terre, 
moi je suis sur une coulée de silex, 10 cm de terre à peine et je tape dans le caillou je voulais attaquer la terrasse pour couler une dalle mais c'est trop dur, ça va me revenir plus cher en ostéo qu'en ciment

Bon sinon, une petite anecdote : il m'a fallu déplacer la RCZ qui se trouvait au beau milieu de mon chantier, et ... elle n'a pas voulu démarrer (normal, vu que je la délaisse depuis le mois de janvier ) !
Eh ben, quel bordel pour accéder à sa batterie ! Avec le manuel, on n'est guère avancé, heureusement qu'il y a un beau tuto sur notre forum, sinon je serais encore à essayer de trouver la borne - pour y brancher mon chargeur !
 

Pour éviter ce genre d'aléas tu peux trouver chez idl aux alentours de 15e un chargeur selon le moment. c'est pratique et pas excessivement cher.
Il est compatible avec toutes les batteries de voiture et de moto (6 ou 12 V, capacité de 1,2 à 120 Ah). Il inclut une commande intelligente à microprocesseur avec programme de diagnostic et procédure de charge entièrement automatique. Afin des’adapter à toutes les sortes de batteries, il a4 programmes différents. Il est nanti d’un affichage LCD du programme de charge, de la tension et de l’état de charge. Il propose aussi un mode de charge hiver pour les moments où il faut faire face à des températures particulièrement basses.
il est entièrement protégé contre l’inversion de polarité, les courts-circuits et la surcharge.
je l'utilise en maintenance pendant l'hiver pour mes voitures qui sont assurées hivernage 

Je connais ce genre de produits pour avoir il y a déjà pas mal de temps investi dans un Optimate pour ma première Voxan dont la batterie était également peu accessible.

Un câble reste à demeure sur la moto et comporte 2 oeillets pour le fixer sur les bornes de la batterie et une prise à l'autre bout, planquée sous la selle, pour y brancher le chargeur.

Bon, le mieux, c'est quand même de rouler plus souvent !

gribouille a écrit:tu as l'air d'avoir une bonne terre

Oui, sauf quand elle est pleine de vestiges gallo-romains du chantier de l'OPAC (dont la maison grise au fond) ensevelis au tractopelle : carrelages, tube plastique et fils électriques, placoplatre, polystyrène expansé, canettes de bière, sacs plastiques, film polyane, ...

J'en ai déterré un plein sac de 120 l sur un bon mètre de tranchée !

ça deviendra dans 1000ans les vestiges d'une civilisation polluante...

JayB a écrit:Tu vas avoir de beaux muscles

veloce a écrit:Ou un dos détruit s'il n'est pas raisonnable!

Je viens d'y passer quasiment à temps plein mes 2 semaines de congés, et je n'ai pas encore tout à fait fini (coulage du dernier béton prévu demain après-midi dans les blocs à bancher).

Mes muscles et mon dos ne me disent pas merci : ce n'est pas beau de vieillir !

bon courage

Voici où j'en suis :


Maintenant je prends un peu de repos avec ces travaux, même s'il y aurait encore beaucoup à faire !

joli travail!!!

Ah oui ! Tu es trop fort !
Je croyais que tu avais acheté un garage tout prêt...

Merci !

Oui, c'est bien un garage préfabriqué (avec préparation du terrain pour la pose par le constructeur) ... mais je me suis réservé l'aménagement pour l'accès et les raccordements aux eaux pluviales et à l'électricité.

Il faut que tu fasses une rampe, c'est ça??
Tu vas remblayer comment, cela représente quelques m3...(pas la BM!)

C'est bien ça !

Le muret de soutenement qu'on voit sur la première photo part du niveau 0 (celui de mon entrée) et arrive au niveau + 70 cm (celui du gazon au fond, là où se situera mon garage) et mesure 11 m de long.

Le constructeur doit prochainement décaper le sol de 20 cm sur l'emplacement du garage et creuser 2 tranchées pour y couler les fondations. L'ensemble devrait déjà m'apporter environ 13 m3 ... et si besoin de davantage on avisera.