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ca cote pour Peugeot
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Jeu 17 Aoû 2023 - 12:46
Le groupe de distribution automobile Chopard a rénové treize exemplaires de la 205 pour les proposer à la vente à travers plusieurs de ses concessions.
Toutes sont équipées d’un moteur essence, peu kilométrées et sont garantis six mois.
La 205 la moins chère de la liste est une Color Line 1.0 trois-portes de 1991 ayant moins de 120 000 kilomètres au compteur, affichée 5 980 €
la plus chère une GTI 1.9 noire de 1987 ayant parcouru 120 000 km, proposé pour 27 000 €.
Le catalogue détaillé est à retrouver sur le site du groupe Chopard.
Color Line 3 p 1.0 45ch Beaune (21)5 980 €
Automatic 5 p 1.6 92ch Pontarlier (25)7 990 €
Automatic 5 p 1.6 92ch Gap (05)9 990 €
Roland Garros 3 p 1.4 85ch Vienne (38)12 990 €
Cabriolet 3 p1.4 75ch Brives-Charensac (43)13 749 €
GTI 3 p1.6 115ch Dole (39)19 490 €
Gentry 3 p1.9 105 ch Montélimar (26)19 990 €
GTI 3 p1.9 122 ch Nice (06)24 359 €
GTI 3 p1.9 130 ch Roussillon (38)27 000 €
Toutes sont équipées d’un moteur essence, peu kilométrées et sont garantis six mois.
La 205 la moins chère de la liste est une Color Line 1.0 trois-portes de 1991 ayant moins de 120 000 kilomètres au compteur, affichée 5 980 €
la plus chère une GTI 1.9 noire de 1987 ayant parcouru 120 000 km, proposé pour 27 000 €.
Le catalogue détaillé est à retrouver sur le site du groupe Chopard.
Color Line 3 p 1.0 45ch Beaune (21)5 980 €
Automatic 5 p 1.6 92ch Pontarlier (25)7 990 €
Automatic 5 p 1.6 92ch Gap (05)9 990 €
Roland Garros 3 p 1.4 85ch Vienne (38)12 990 €
Cabriolet 3 p1.4 75ch Brives-Charensac (43)13 749 €
GTI 3 p1.6 115ch Dole (39)19 490 €
Gentry 3 p1.9 105 ch Montélimar (26)19 990 €
GTI 3 p1.9 122 ch Nice (06)24 359 €
GTI 3 p1.9 130 ch Roussillon (38)27 000 €
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Lun 28 Aoû 2023 - 12:52
Cette année Gooding & Co a dévoilé du lourd au Concours d'Elégance de Pebble Beach.
Parmi les 170 lots exposés par la maison de vente aux enchères, une Peugeot 402 Darl’Mat Special Sport Competition Roadster estimée entre 1,1 et 1,3 million de dollars.
Ce modèle Peugeot est d’autant plus rare qu’il est l’un des seuls à disposer d’une conduite à droite.
Equipée du châssis N°400248, cette 402 Darl’mat a été construite en septembre 1938 pour la jeune pilote britannique Dorothy Patten.
Conçue donc pour la course, la voiture est dotée d’une carrosserie en alliage à la teinte bleu clair, d’un bloc quatre-cylindres 2.1 amélioré développant environ 80 ch, de freins de compétition à tambours ou encore d’une boîte de vitesses à pré-sélecteur MK25 à 4 rapports.
L’auto a concouru dans plusieurs rallyes et autres courses en France et s’est classée 2e lors de la Coupe de Paris Montlhéry en 1939.
Parmi les 170 lots exposés par la maison de vente aux enchères, une Peugeot 402 Darl’Mat Special Sport Competition Roadster estimée entre 1,1 et 1,3 million de dollars.
Ce modèle Peugeot est d’autant plus rare qu’il est l’un des seuls à disposer d’une conduite à droite.
Equipée du châssis N°400248, cette 402 Darl’mat a été construite en septembre 1938 pour la jeune pilote britannique Dorothy Patten.
Conçue donc pour la course, la voiture est dotée d’une carrosserie en alliage à la teinte bleu clair, d’un bloc quatre-cylindres 2.1 amélioré développant environ 80 ch, de freins de compétition à tambours ou encore d’une boîte de vitesses à pré-sélecteur MK25 à 4 rapports.
L’auto a concouru dans plusieurs rallyes et autres courses en France et s’est classée 2e lors de la Coupe de Paris Montlhéry en 1939.
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Re: ca cote pour Peugeot
par marmotte78 Mer 30 Aoû 2023 - 17:57
Design réussi
Le bleu est un peu ... Bugatti ?
Le bleu est un peu ... Bugatti ?
marmotte78- conducteur expérimenté (*)
- 768
Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Jeu 31 Aoû 2023 - 12:33
Effectivement,c'est le bleu de France.
Du début du xxe siècle jusqu'à la fin des années 60, des couleurs nationales sont adoptées pour les courses automobiles.
Les véhicules doivent arborer leur livrée nationale (bleu de France, vert Britannique, jaune pour la Belgique, blanc pour l'Allemagne, rouge pour l'Italie…)
Ces couleurs viendraient de la Coupe automobile Gordon Bennett, qui se déroule pendant la période 1900-1905 et où se confrontent des équipes nationales auxquelles on attribue des couleurs pour les distinguer.
Elles deviennent définitives pendant les années 20 et 30 quand le bleu Bugatti et le rouge Alfa Roméo s'imposent dans de nombreuses courses.
Du début du xxe siècle jusqu'à la fin des années 60, des couleurs nationales sont adoptées pour les courses automobiles.
Les véhicules doivent arborer leur livrée nationale (bleu de France, vert Britannique, jaune pour la Belgique, blanc pour l'Allemagne, rouge pour l'Italie…)
Ces couleurs viendraient de la Coupe automobile Gordon Bennett, qui se déroule pendant la période 1900-1905 et où se confrontent des équipes nationales auxquelles on attribue des couleurs pour les distinguer.
Elles deviennent définitives pendant les années 20 et 30 quand le bleu Bugatti et le rouge Alfa Roméo s'imposent dans de nombreuses courses.
 France | Bleu (Bleu de France) | Blanc | Delage, Bugatti, Talbot, Delahaye, Salmson, Matra, Panhard, Alpine, Gordini, Ligier, Prost, Pescarolo, Peugeot |
gribouille- rallyeman (*)
- 4244
Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Lun 9 Oct 2023 - 13:17
L'Aventure Peugeot Citroën DS organise une vente aux enchères, en collaboration avec la Maison Aguttes le 15 octobre au musée de Peugeot à Sochaux.
Parmi ces voitures de collection, on trouve de magnifiques cabriolets comme une Peugeot 203
Estimation : entre 65 000 et 85 000 €.
Une version luxueuse de la Peugeot 504 Cabriolet imaginée par Pininfarina jamais produite en série.
Seuls trois exemplaires ont été fabriqués en 1981.
Celui-ci embarque un bloc 2.0 de 106 ch et est estimé entre 40 000 et 60 000 €.
Une 205 Cabriolet Roland Garros de 1990
Une véritable pépite estimée entre 30 000 et 40 000 €.
l'unique Peugeot 309 GTI 16 à compresseur assemblée par le préparateur Dimma en 1995.
Elle est estimée entre 40 000 et 45 000 €.
306 Cabriolet 2.0 (1997) de couleur Jaune Genet est estimée entre 10 000 et 15 000 €.
309 GTI Goodwood une série limitée à 398 exemplaires produite pour le marché anglais.
Sa couleur Pinewood Green est associée à un intérieur en cuir noir.
Cet exemplaire de 1993 est estimé entre 8 000 et 12 000 €.
Dernière édition par gribouille le Mar 10 Oct 2023 - 12:26, édité 1 fois
gribouille- rallyeman (*)
- 4244
Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Lun 9 Oct 2023 - 13:24
la présence de plusieurs voitures de course dont certaines ont couru en rallye.
La Peugeot 406 Silhouette (2002) développée pour répondre à la nouvelle réglementation de la FFSA dès 2001.
carrosserie en fibre, châssis tubulaire et moteur V6 3 l développant 300 ch.
Estimation : entre 50 000 et 70 000 €.
Peugeot 104 ZS2 Gr. B de 1979
une bombinette entièrement préparée : bloc (1360 cm3), boîte de vitesses, échappement, freinage, tout a été revu dans un souci d'efficacité.
Elle est estimée entre 28 000 et 35 000 €.
Peugeot 205 Turbo 16 de 1984
12e de la série de 200 exemplaires fabriqués pour l'homologation en Gr. B.
Elle a participé au Tour de Corse 1985 mais fût contrainte à l'abandon à cause d'un problème électrique.
Estimation : entre 270 00 et 300 000 €.
206 S16 RPS de 2003 voiture officielle du site de production Sochaux/ Montbéliard.
Elle est estimée entre 12 000 et 18 000 €.
La Peugeot 406 Silhouette (2002) développée pour répondre à la nouvelle réglementation de la FFSA dès 2001.
carrosserie en fibre, châssis tubulaire et moteur V6 3 l développant 300 ch.
Estimation : entre 50 000 et 70 000 €.
Peugeot 104 ZS2 Gr. B de 1979 une bombinette entièrement préparée : bloc (1360 cm3), boîte de vitesses, échappement, freinage, tout a été revu dans un souci d'efficacité.
Elle est estimée entre 28 000 et 35 000 €.
Peugeot 205 Turbo 16 de 1984
12e de la série de 200 exemplaires fabriqués pour l'homologation en Gr. B.
Elle a participé au Tour de Corse 1985 mais fût contrainte à l'abandon à cause d'un problème électrique.
Estimation : entre 270 00 et 300 000 €.
206 S16 RPS de 2003 voiture officielle du site de production Sochaux/ Montbéliard.
Elle est estimée entre 12 000 et 18 000 €.
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- 4244
Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Lun 9 Oct 2023 - 13:25
cette Peugeot 306 de 2012 modifiée baptisée « Ecume des Jours » est apparue dans le film éponyme de Michel Gondry.
Estimation entre 3 000 et 6 000 €.
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marmotte78- conducteur expérimenté (*)
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Jeu 19 Oct 2023 - 12:57
IL n'a pas trouvé preneur.
Sur les 159 lots proposés, 54 ont été adjugés pour une somme totale de 1,3 million d'euros.
cette magnifique 504 cabriolet est partie pour 59640e
Cette 205 Cabriolet Roland-Garros de 1990 : Adjugée 39 840 €
Cette 205 XE, version de base de 1986 : Adjugée 7 200 €
La Peugeot 309 GTI 16 Dimma à compresseur de 1995 est partie pour 48 240 €
Le 306 Cabriolet 2.0 (1997) jaune Genet fût adjugé 20 640 €
tout comme la 203 cabriolet La Peugeot 406 Silhouette est restée invendue.
mais celle qui a affolé les compteurs c'est cette 205 t16 qui a trouvé acquéreur pour la modique somme de 288240e
Sur les 159 lots proposés, 54 ont été adjugés pour une somme totale de 1,3 million d'euros.
cette magnifique 504 cabriolet est partie pour 59640e
Cette 205 Cabriolet Roland-Garros de 1990 : Adjugée 39 840 €
Cette 205 XE, version de base de 1986 : Adjugée 7 200 €
La Peugeot 309 GTI 16 Dimma à compresseur de 1995 est partie pour 48 240 €
Le 306 Cabriolet 2.0 (1997) jaune Genet fût adjugé 20 640 €
tout comme la 203 cabriolet La Peugeot 406 Silhouette est restée invendue.
mais celle qui a affolé les compteurs c'est cette 205 t16 qui a trouvé acquéreur pour la modique somme de 288240e
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Re: ca cote pour Peugeot
par flo49 Sam 21 Oct 2023 - 22:34
C'est des vent au enchère AGUTTES organiser par l'aventure Peugeot , le week-end dernier il n'y avait pas que Peugeot des belle Citröen et une mobylette 103 PEUGEOT vendu a 6000 euro et une 205 CTI blanche 1.6 vendue a 10000 euro pour une 205 Roland Garros a 34000 c'est pas des cotes c'est des placement d'argent .
flo49- conducteur aguerri (*)
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mar 24 Oct 2023 - 12:12
eh oui il va peut être en être de même pour la RCZ..
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mer 8 Nov 2023 - 13:02
La Peugeot 203 fût présentée lors du Salon de Paris en octobre 1947, le cabriolet fit son apparition à l'occasion du Salon de Paris de 1951. Elle fut construite en 2'567 exemplaires.
Garagiste de la région de Mulhouse, Roger Dillmann acquit un exemplaire produite en 1955 et entreprit un important travail de transformation qui dura pas loin de deux ans afin de l'affûter pour la compétition
Fortement rabaissée, avec une ligne affinée, la voiture se dotait également d'un compresseur qui lui procurait une puissance d'une centaine de chevaux.
Cette 203 "Spéciale" RG (pour Roger Dillmann) fit même l'objet d'une homologation à son époque.
Dillmann put ainsi s'inscrire au départ de la toute première édition de la course de côté de Turckheim, qu'il conclut à un excellent quatrième rang au milieu d'une soixantaine de concurrents engagés.
Garagiste de la région de Mulhouse, Roger Dillmann acquit un exemplaire produite en 1955 et entreprit un important travail de transformation qui dura pas loin de deux ans afin de l'affûter pour la compétition
Fortement rabaissée, avec une ligne affinée, la voiture se dotait également d'un compresseur qui lui procurait une puissance d'une centaine de chevaux.
Cette 203 "Spéciale" RG (pour Roger Dillmann) fit même l'objet d'une homologation à son époque.
Dillmann put ainsi s'inscrire au départ de la toute première édition de la course de côté de Turckheim, qu'il conclut à un excellent quatrième rang au milieu d'une soixantaine de concurrents engagés.
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mer 8 Nov 2023 - 13:10
Par la suite, la voiture est remisée au fond du garage de ce dernier pendant de nombreuses années, avant d'être stockée dans une grange durant deux décennies.
Il y a quelques années, elle était ainsi promise à la casse mais fut sauvée de ce triste sort par Roger Ott, l'ancien mécanicien de Roger Dillmann, qui se tournait tout naturellement vers Gérard Dillmann, le fils de ce dernier, pour remettre la belle en état.
A force d'obstination et d'innombrables heures de travail, la Peugeot 203 Cabriolet "RG" est revenue à la vie en 2018. Exposée dans le cadre du Festival du véhicule ancien de Mulhouse, elle a également rejoint les rangs du salon Grand Basel, dans la cité suisse, en septembre dernier.
cette voiture fut également de sortie pour le mariage du fils de Gérard Dillmann, un certain Tom Dillmann, pilote de calibre international, et aujourd'hui acteur du championnat électrique de Formule E.
Elle devrait bientôt se retrouver à la vente
à suivre...
Il y a quelques années, elle était ainsi promise à la casse mais fut sauvée de ce triste sort par Roger Ott, l'ancien mécanicien de Roger Dillmann, qui se tournait tout naturellement vers Gérard Dillmann, le fils de ce dernier, pour remettre la belle en état.
A force d'obstination et d'innombrables heures de travail, la Peugeot 203 Cabriolet "RG" est revenue à la vie en 2018. Exposée dans le cadre du Festival du véhicule ancien de Mulhouse, elle a également rejoint les rangs du salon Grand Basel, dans la cité suisse, en septembre dernier.
cette voiture fut également de sortie pour le mariage du fils de Gérard Dillmann, un certain Tom Dillmann, pilote de calibre international, et aujourd'hui acteur du championnat électrique de Formule E.
Elle devrait bientôt se retrouver à la vente
à suivre...
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Re: ca cote pour Peugeot
par veloce Mer 8 Nov 2023 - 16:43
Dillman, effectivement pilote connu et reconnu dans le milieu du sport auto
veloce- rallyeman (*)
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Jeu 23 Nov 2023 - 12:35
aux enchères
2023-03-22
Fin des enchères
6
5.500 €
Offre la plus élevée
[/size]
2023-01-03
Fin des enchères
42
19.000 €
Offre la plus élevée
[/size]
2022-08-10
Fin des enchères
13
6.100 €
Offre la plus élevée
[/size]
:flag_de: 66663 Merzig
Peugeot 203 (1955)
45 CV · 51,479 km · Privé
[size]2023-03-22
Fin des enchères
6
5.500 €
Offre la plus élevée
[/size]
:flag_de: 75179 Pforzheim
Peugeot 205 (1990)
120 CV · 102,145 km · Privé
[size]2023-01-03
Fin des enchères
42
19.000 €
Offre la plus élevée
[/size]
:flag_de: 72336 Balingen See More
Peugeot 304 S (1975)
50 CV · 72,959 km · Privé
[size]2022-08-10
Fin des enchères
13
6.100 €
Offre la plus élevée
[/size]
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mer 24 Jan 2024 - 12:32
Aux enchères de la vente Rétromobile 2024 - 2-3 févr. 2024, on pourra y trouver 2 Peugeot.
Cette Peugeot 301 CR Roadster 1934
Cette Peugeot 301 CR Roadster 1934
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mer 24 Jan 2024 - 13:21
Estimation 30 000 - 40 000 €
La version " Roadster " (code TR4 ou TR5) est assurément la carrosserie usine la plus exclusive que pouvait recevoir la Peugeot 301, dont la version CR ne fut produite qu'entre août 1933 et août 1934.
Une copie du bordereau de livraison d'origine de cet exemplaire indique qu'il sortit d'usine le 19 mars 1934 et fut facturé 2 jours plus tard à Mme Mareuse célèbre pilote qui courut à 2 reprises les 24 heures du Mans sur Bugatti 40, mais également le Monte Carlo 1933 et 1934 sur Peugeot 301.
Amie de la famille des propriétaires actuels, il semble qu'elle ait cédé rapidement le roadster puisque l'on retrouve leur grand-tante, qui avait participé à plusieurs rallyes de l'ACFF, inscrite au concours d'élégance de Royan au volant de l'exemplaire présenté en août 1935, puis en août 1936, avec une immatriculation dans la Seine datant de 1934.
Depuis, la voiture est demeurée dans la famille, adoptant une nouvelle immatriculation à Paris en 1955.
Elle fut rapatriée dans la propriété familiale au cours des années 70, puis remise en route au milieu des années 80, et continua de circuler de temps en temps autour du parc avant de rejoindre la Delaunay Belleville dans les remises.
gribouille- rallyeman (*)
- 4244
Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mer 24 Jan 2024 - 13:24
Pour la petite histoire
Le 21 juin 1930, Odette Siko et Marguerite Mareuse sont les premières femmes à prendre le départ des 24 Heures du Mans, dans une Bugatti Type 40 alignée au nom de cette dernière.
Le duo franchit la ligne d’arrivée en 7e position au classement général et à la deuxième place de sa catégorie et revient l’année suivante avec la même voiture qui, cette fois, sera disqualifiée.
Odette Siko, qui prendra quatre départs au total, signe en 1932 la meilleure performance d’une femme à ce jour au Mans en terminant au pied du podium au classement général et en remportant sa catégorie avec Louis Charavel, alias Sabipa, dans une Alfa Romeo…
Le 21 juin 1930, Odette Siko et Marguerite Mareuse sont les premières femmes à prendre le départ des 24 Heures du Mans, dans une Bugatti Type 40 alignée au nom de cette dernière.
Le duo franchit la ligne d’arrivée en 7e position au classement général et à la deuxième place de sa catégorie et revient l’année suivante avec la même voiture qui, cette fois, sera disqualifiée.
Odette Siko, qui prendra quatre départs au total, signe en 1932 la meilleure performance d’une femme à ce jour au Mans en terminant au pied du podium au classement général et en remportant sa catégorie avec Louis Charavel, alias Sabipa, dans une Alfa Romeo…
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mer 24 Jan 2024 - 13:25
une 205 gti sera mise elle aussi à la vente
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Mer 24 Jan 2024 - 13:27
La GTI 1.6l de la vente fait partie de la première série avec les compteurs Jaeger et reste la plus recherchée aujourd'hui.
Elle est vendue neuve le 7 décembre 1984 par le garage Peugeot Ortelli à Hyères et n'a connu que deux propriétaires.
Le premier, un certain André Clavel, l'a conservée de 1984 à 2010 avant de la revendre à l'actuel propriétaire.
Mais la chose incroyable est son très faible kilométrage d'origine : 33 400km !
Estimation 25 000 - 45 000 €
Elle est vendue neuve le 7 décembre 1984 par le garage Peugeot Ortelli à Hyères et n'a connu que deux propriétaires.
Le premier, un certain André Clavel, l'a conservée de 1984 à 2010 avant de la revendre à l'actuel propriétaire.
Mais la chose incroyable est son très faible kilométrage d'origine : 33 400km !
Estimation 25 000 - 45 000 €
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- 4244
Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Ven 23 Fév 2024 - 13:18
200 ans de Peugeot en photo 
https://www.tz.de/auto/jubilaeum-jahre-peugeot-fotostrecke-zr-772261.html
https://www.tz.de/auto/jubilaeum-jahre-peugeot-fotostrecke-zr-772261.html
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Re: ca cote pour Peugeot
par gribouille Jeu 29 Fév 2024 - 13:23
dimanche 10 mars 2024 15:00
Espace Champerret
1993 PEUGEOT 205 Cabriolet Roland Garros
Exemplaire livré neuf à San Remo, en Italie, à une dame l’ayant gardée jusqu’en 2017 !
Moins de 15 000 km au compteur, carnet d’entretien et copie du libretto d’origine présents
Très bon état général, proche du neuf ; voiture suivie depuis 2017 par Aguttes chez des collectionneurs pointilleux
Auto utilisée avec parcimonie par son propriétaire actuel ayant parcouru près de 1 500 km en 3 ans
Estimation attractive, [size=16]22000 - 28000 EUR
1997 PEUGEOT 306 Cabriolet Roland Garros
Version Roland Garros très rare sur les 306 Cabriolet,
moins de 1 000 exemplaires furent construits ; teinte spécifique Vert Grand Chelem avec intérieur blanc et vert, avec moins de 49 000 km au compteur
Exemplaire en bel état général ayant reçu un voile de peinture de bonne qualité, accompagné de son hard-top et de ses équipements spécifiques ;14000 - 18000 EUR
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Espace Champerret
1993 PEUGEOT 205 Cabriolet Roland Garros
Exemplaire livré neuf à San Remo, en Italie, à une dame l’ayant gardée jusqu’en 2017 !
Moins de 15 000 km au compteur, carnet d’entretien et copie du libretto d’origine présents
Très bon état général, proche du neuf ; voiture suivie depuis 2017 par Aguttes chez des collectionneurs pointilleux
Auto utilisée avec parcimonie par son propriétaire actuel ayant parcouru près de 1 500 km en 3 ans
Estimation attractive, [size=16]22000 - 28000 EUR
1997 PEUGEOT 306 Cabriolet Roland Garros
Version Roland Garros très rare sur les 306 Cabriolet,
moins de 1 000 exemplaires furent construits ; teinte spécifique Vert Grand Chelem avec intérieur blanc et vert, avec moins de 49 000 km au compteur
Exemplaire en bel état général ayant reçu un voile de peinture de bonne qualité, accompagné de son hard-top et de ses équipements spécifiques ;14000 - 18000 EUR
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gribouille- rallyeman (*)
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