présentation Patrick

Je comprends

Bienvenue à toi, Patrick !

Merci F&A

Bienvenue Patrick

Merci Marmotte78

Bonjour Patrick et bienvenue, 
ta Z fait elle ses régés normalement ?
l’an dernier j’ai eu voyant jaune et mode dégradé et plus de régés possible, j’ai effacé les codes défaut mais mode dégradé qui revenait sans cesse, vérification batterie et remplacement de celle-ci puis mis du Wynn’s et 20 minutes en 3ème à 110 puis la régé s’est faite et depuis plus de soucis, Z non reprog mais boîtier xtros

Salut Doumich merci aucunes régénérations pour le moment pas de mode dégradé constant, pas de voyant, a part le signal sonore et le msg sur l'ordi de bord mais ils disparaissent après coupure contact et redémarrage...mais elle fume et je consomme beaucoup plus...les derniers codes défaut que je n'avais pas eu avant m'orientent vers un soucis électrique ou de batterie on dirait pour mes coupures et certainement un deuxième souci avec les fumées peut être l'Egr mais sans voyant moteur je mets les codes si ça parle a quelqu'un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Pas les mêmes codes que moi, ta batterie a été changée en quelle année ?, vérifie l’état du filtre à air ça prend 5 minutes car c’est le poumon du moteur

La batterie je ne sais pas je vais regarder et le filtre a été fait récemment mais je l'avais vérifié quand même et il n'était pas sale a avait l'air neuf

Pratoche a écrit:La batterie je ne sais pas je vais regarder et le filtre a été fait récemment mais je l'avais vérifié quand même et il n'était pas sale a avait l'air neuf

Patrick tu dois avoir une Z de 2015, 
attention la batterie doit avoir plus de 8 ans enfin si elle est d’origine et une batterie alimente tellement de choses…. me concernant Z de 2014 batterie changée l’an dernier en octobre et pourtant ça démarrait nickel, parfois pour trouver une panne il faut savoir éliminer les doutes

Tout à fait Doumich et c'est pour ça que je ne veux rien laisser au hasard c'est effectivement une 2015... c'est une batterie spécifique sur les RCZ HDi ? Merci

Pratoche a écrit:Tout à fait Doumich et c'est pour ça que je ne veux rien laisser au hasard c'est effectivement une 2015... c'est une batterie spécifique sur les RCZ HDi ? Merci

Non non batterie tout à fait normale, 
j’ai mis une 78ah 780a Lucas prix 94€ avec remise 
d’origine je crois que c’est une 75ah 750a, pour la remplacer prévoir 20 minutes et pas besoin de mettre un accus 12v pour la sauvegarde, par contre attendre le délais bsi et ouvrir à demi la glace conducteur au cas où 

Salut nicoti, oui c'est un ou l'autre la garantie que j'ai prise est minime elle ne concerne que les éléments moteur, boîte ect...j'ai une option du genre satisfait remboursé de 6 mois mais il faut que le véhicule est subi au moins 2 pannes avec immobilisations du véhicule de plus de 72h mais le pire c'est que hier en appelant mon assurance pour éventuellement faire marcher un défaut de vice caché ou autre ils m'ont dit que je n'avais pas l'option juridique alors que je l'ai toujours eu le problème c'est que n'ayant pu avoir aucunes personnes physique au téléphone j'ai fait ma démarche par internet en espérant qu'ils me rappellent, ça a été fait le matin de mon départ pour voir le véhicule ils m'ont confirmé que j'étais assuré pour rentrer avec et que l'on verrait plus tard pour les options, ils ne m'ont jamais rappelé par la suite et en fait je n'avais aucunes options de coché sans mon contrat... Et évidemment celle de l'aide juridique je suis a bout avec cette voiture, je ne sais plus quoi faire je n'ai même pas fait 3000km...

galère galère ! soit tu persistes en cherchant ce défaut au près du garage qui te l'a vendu ou autre garage compétant ! ou tu fait appel à un expert de ton assurance apparemment à tes frais pour annuler la vente du véhicule suite à ce problème, j'ai un ami qui avait eu la meme galère avec un particulier et il c'était fait rembourser et repris le véhicule par le vendeur grace à son expert
courage à toi il y a toujours forcément une bonne solution

Oui, merci beaucoup nicoti je vais essayer de faire au mieux...

j'espère que cela va s'arranger et que tu vas l 'a garder 

Franchement j'aimerais bien mais là je suis un peu refroidi quand même, ça fait a peine 2 mois et je suis déjà en galère

c 'est compréhensible 
 moi je l'ai acheté en avril et j'ai fait environ 2500kms et j'ai mes coupelles qui claquent c'est la maladie avec le 2.0 hdi j'ai eu le meme problème avec mon ford kuga à 110 000kms, mon RCZ à 117 000ms je vais donc changer les 4 amortisseurs par la meme occasion

Courage Patroche et tiens nous au courant !

Beaucoup de pétouilles, tout ça ! Je te souhaite de t'en sortir.
Les conseilleurs ne sont pas les payeurs disait-on, mais à ta place, je l'aurais déjà fait reprendre par le vendeur
Courage tout de même, meilleur sera le futur.

Patrick
Cela fait 11ans que je l'ai, sans gros problème, sauf que depuis pres de 5 mois est est chez Peugeot.
Les problèmes viennent plus de la compétence du service Peugeot que de la voiture elle même.
Si tu as un bon garage pas de soucis.

Salut GJM77 merci, oui je n'ose même pas m'approcher d'une concession Peugeot je n'avais pas de problèmes avec mes précédentes voitures ou je le faisais moi même selon le souci donc je n'avais pas de garagiste pour ainsi dire, je suis en train d'en chercher un proche de chez moi, j'en vois un cet après midi, un petit garage agréé Citroën on verra bien ce qu'il me dit ça ne doit pas être si terrible, elle marche normalement sans défaut, juste elle fume quand j'accélère et elle s'est mise en mode dégradée à deux moments où j'ai vraiment tiré dessus

Patrick, tiens nous au courant des suites, les vendeurs de voitures d’occasion poussent partout mais attention en cas de problèmes garantie 3 mois mais n’assument jamais vraiment et puis souvent c’est seulement boite moteur, suivi avec factures depuis 2015 indispensable quand on achète une Z, bon courage à toi

Bon, après le refus de deux garages de prendre en charge ma Z j'ai enfin trouvé un rdv le 4 décembre pour une recherche de panne aujourd'hui elle m'a fait un truc que je ne connaissais pas, en mettant la marche arrière j'avais l'impression qu'elle fumait plus j'ai donc mis un coup de pédale pour tester et là elle était comme bloquée dans les tours comme un mode dégradé j'enlève la marche arrière et là moteur tourne normal en accélération avec la fumée noire bien sûr... je n'ai rien compris cette voiture va me rendre fou...